Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 92)
Фаркоп AvtoS для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул TY 39
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 2000/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп AvtoS для ВАЗ 21099 1990-2011. Артикул VAZ-38
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 750/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | А |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный (на болтах) |
Фаркоп Halty для Mitsubishi Delica III ("кирпич") 1986-1999. Американский квадрат. Артикул KrzS2 (H.M16.E)
Предоплата 100%
| Вес | 21,4 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 750/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Вставка под квадрат 50 х 50 мм |
| Балка | Открытая |
| Комплектация | Фаркоп, вставка 50х50 в сборе с шаром и шплинтом, электрика, крепеж, колпачок на шар, подрозетник, крепкий тканевый мешок для хранения крюка |
| Прочее | Бампер не снимать, глушитель не снимать. Слева и справа досверлить насквозь по два штатных отверстия в лонжеронах. Установить фаркоп, используя закладные втулки. |
| Габариты в упаковке | 0,88 х 0,79 х 0,28 м |
Предоплата 100%
Фаркоп PT Group для Jac T8 2023-2026. Артикул JCE-23-991422.00
| Вес | 29,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 137 х 37 х 20 см |
| Крепление крюка | Вертикально съемный с ключом |
| Тип шара | AV |
Фаркоп ТСС оцинкованный (шаровый узел под американский квадрат) для Jac T6 2021-2026. Артикул TCU00309
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Шаровый узел под американский квадрат |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
Фаркоп Oris для Mazda CX-9 2008-2013. Артикул 4527-A
| Вес | 18 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Berg для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул F.5812.001
| Вес | 17 кг |
| Материал | сталь |
| Вырез бампера | не нужен |
| Сверление кузова | не нужен |
| Нагрузка | 3000/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Тип шара | A |
| Кузов | все |
| Комплектация | Балка, кронштейн, инструкция |
| Крепление крюка | Разборный крюк на 2-х болтах |
| Габариты в упаковке | 770х170х170 мм |
Фаркоп Steinhof для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул T-197
| Вес | 25,05 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2100/100 |
| Крепление крюка | Крепление шара на двух болтах |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 2100/100 кг |
Фаркоп PT Group для Jac Т9 2024-2026. Артикул JCN-24-991422.00
| Вес | 30 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 137 х 37 х 20см |
| Крепление крюка | Вертикально съемный с ключом |
| Тип шара | AV |
Фаркоп Galia оцинкованный для Toyota C-HR 2019-2026. Быстросъемный крюк. Артикул T073C
| Вес | 14,3 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1600/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп Трейлер для Volkswagen Jetta VI седан 2010-2018. Артикул 9170
| Вес | 14,7 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1100/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris для Honda CR-V V 2016-2023. Артикул 5534-A
| Вес | 17,5 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mazda 3 II седан 2009-2013. Артикул M106A
| Вес | 17,01 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Daewoo Nexia седан 1995-2010. Артикул D039A
| Вес | 15,25 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1100/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Tavials (Лидер-Плюс) (со съемным шаром) для Lada Kalina Cross 2014-2018. Артикул T-VAZ-22A
| Вес | 10,64 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1100/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Berg для Haval Dargo 2022-2026. Артикул F.9413.002
| Вес | 18,7 кг |
| Материал | сталь |
| Вырез бампера | не нужен |
| Сверление кузова | не нужно |
| Нагрузка | 2000/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | не нужен |
| Кузов | Все |
| Тип шара | Е |
| Привод | Все |
| Крепление крюка | Легкосъемный крюк под квадрат 50х50 |
| Комплектация | Балка, кронштейн, метизы, чехол для крюка, инструкция |
| Тип коробки передач | Все |
| Габариты в упаковке | 1067х390х200 |
Фаркоп AvtoS для Ford Mondeo IV седан, универсал 2007-2014. Артикул z
| Вес | 16,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Galia оцинкованный для Jeep Cherokee KL 2013-2026. Артикул J013A
| Вес | 20,3 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/150 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Трейлер для Mercedes-Benz Sprinter W907 (без ступеньки) 2018-2026. Фланцевое крепление. Артикул 9310
| Вес | 25 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1800/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах). |
Фаркоп Мотодор для Changan CS75 Plus 2024-2026. Артикул 97209-A
| Вес | 19,0 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 50/1250 |
| Размер | 930x300x190 мм |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A (оцинкованный) |
| Двигатель | Бензиновый, 2.0 |
| Привод | На все колёса |
| Габариты в упаковке | 930x300x190 мм |
Штатная электрика фаркопа Концепт Авто 7-контактная без блока для Nissan X-Trail II 2007-2015. Артикул KA CW 71 117 803
| Блок согласования | Нет |
Фаркоп Steinhof для Renault Fluence седан 2010-2026. Артикул R-039
| Вес | 20,2 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1300/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 1300/75 кг |
| Прочее | Не подходит для версии с flex-fix и 1.3CDTi |
Стопорный палец PT Group для фаркопа. Артикул 00045505
| Материал | Сталь |
| Размер | диаметр 16 мм |
| Назначение | Для закрепления съемного квадрата в приемной части ТСУ |
Фаркоп Oris для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 4382-A
| Вес | 21 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1800/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Мотодор для Audi Q3 2011-2018. Оцинкованный шар. Артикул V101A
| Вес | 14,9 кг |
| Толщина | 6 мм |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 75/1500 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Двигатель | Бензиновый, V- 2.0, 2.5 |
| Тип шара | A, Оцинкованный |
| Размер | 1030x260x195 мм |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Привод | АКПП (вариатор CVT), МКПП, АКПП |
| Габариты в упаковке | 980х253х197 мм |
Фаркоп PT Group для Mitsubishi Outlander III (кроме PHEV) 2012-2019. Американский квадрат. Артикул MOU-16-991122.00 (21061501)
| Вес | 18,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1600/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп ТСС оцинкованный (шаровый узел под американский квадрат) для Jac T8 Pro 4WD 2.4T МКПП 2023-2026. Артикул TCU00309
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Шаровый узел под американский квадрат |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
Фаркоп AvtoS для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул VL 04
| Вес | 16,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1600/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Bizon для Mitsubishi Outlander XL 2005-2013. Артикул FA 0970-E
| Вес | 18 кг |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 3200/160 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
| Прочее | Система антистук |
Фаркоп Трейлер для Mitsubishi Pajero Sport III 2016-2020. Артикул 7151
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1100/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Твердое крепление шара |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.