Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 267)
Фаркоп Steinhof для Saab 9-3 (YS3F) седан, кабриолет 2002-2012. Артикул S-014
| Вес | 11 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1600/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 1600/75 кг |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Лидер-Плюс для SsangYong Actyon Sports 2006-2012. Фланцевое крепление. Артикул S208-FC
| Вес | 18,5 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп Baltex для Peugeot Boxer II фургон ( L1, L2, L3) 2006-2026. Быстросъемный крюк. Артикул 079126
| Вес | 24,8 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 3000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат 50х50 |
| Балка | Открытая |
Фаркоп Baltex для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 12215612
| Вес | 19,3 |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Балка | Закрытая |
| Старый артикул | 12.2156.12 |
Фаркоп Galia оцинкованный для Ford Ranger III 2012-2015. Быстросъемный крюк. Артикул F126C
| Вес | 21 |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/205 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Тип шара | C |
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат для Hyundai H1 рестайлинг 2018-2026. Артикул TCU00122
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1800/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E (шаровый узел под американский квадрат) |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Baltex для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. (с декор. накладкой) Фланцевое крепление. Артикул MP102ANM
| Вес | 19,7 |
| Материал | Нержавеющая сталь |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Декоративная пластина | На балке закреплена декоративная нержавеющая накладка. |
| Балка | Открытая |
| Старый артикул | MP-10-2aNM |
| Тип шара | F (нержавеющий) |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп Oris для Lexus LX 570 2007-2026. (с декор. пластиной). Артикул 3054-ABP
| Вес | 27,3 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Декоративная пластина | На балке закреплена нержавеющая накладка с подсветкой |
Фаркоп Baltex для Mitsubishi Pajero IV 3/5-дв. 2008-2026. Быстросъемный крюк. Артикул 14206132
| Вес | 28,4 |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | ER |
| Балка | Закрытая |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Старый артикул | 14.2061.32 |
Фаркоп Baltex для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Быстросъемный крюк. Артикул 26188632
| Вес | 14 |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2800/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Балка | Закрытая |
| Старый артикул | 26.1886.32 |
| Тип шара | ER |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп Auto-Hak для Nissan X-Trail T32 2015-2026. Артикул V 76
| Вес | 24,4 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2200/110 кг |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Aragon для Kia Sorento II 2010-2012. Артикул E3004CA
| Вырез бампера | Видимый |
| Нагрузка | 3500/150 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Быстросъемный крюк. Артикул V069C
| Вес | 19 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп Steinhof для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул M-163
| Вес | 17,9 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Максимальная нагрузка | 2000/100 кг |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Шар Helmut Buente фаркопа M22x1.5 Хромированный. Артикул ZB0225
| Цвет | Хром |
Фаркоп Garant для Chevrolet Cruze I хэтчбек 2009-2015. Артикул G-OP063
| Вес | 15,9 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Утилизация усилителя бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1800/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Westfalia для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул 335294600001
| Вес | 8,5 |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/130 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | F20 |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул M150A
| Вес | 14,02 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Steinhof для Opel Grandland X 2017-2026. Артикул O-156
| Вес | 18,7 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 2000/100 кг |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп передний Bizon для Volkswagen Amarok 2010-2026. Быстросъемный крюк. Артикул FA 0100-E
| Вес | 13 кг |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 3500/Тяговая 3500 |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат для Toyota Land Cruiser 200 Executive/Executive Lounge 2016-2021 (нерж. шар) с накладкой с надписью Land Cruiser. Артикул TCU00047N
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E, с нержавеющим шаром |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
Фаркоп Auto-Hak для Mercedes GLC-Class x253 2015-2026. Артикул D 52V
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2730/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Съемное вертикальное крепление шара (на ключе) |
| Прочее | В т.ч. с пневмоподвеской, в т.ч. с AMG-пакетом |
Фаркоп Rival для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул F.2302.002
| Вес | 14,6 кг |
| Вырез бампера | не нужен |
| Нагрузка | 1300/75 |
| Электрика | нет в комплекте, приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Кузов | все |
| Крепление крюка | Разборный крюк на 2-х болтах |
| Габариты в упаковке | 946х265х190 мм |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mercedes-Benz Sprinter W906 (Европа) (без подножки) 2006-2018. Быстросъемный крюк. Артикул M118C
| Вес | 19,25 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/150 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Для моделей любой длины. |
Фаркоп Oris для Lexus GX 460 2010-2013. (с декор. пластиной) Фланцевое крепление. Артикул 3079-FL
| Вес | 23 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Декоративная пластина | На балке закреплена хромированаая накладка Lux |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Штатная электрика фаркопа Hak-System (полный комплект) 13-полюсная для Mercedes-Benz GLA-Класс II H247 2020-2026 с подготовкой. Артикул 21500641
| Блок согласования | Нет |
| Особенности авто | Только для автомобилей с блоком подготовки и управления прицепом |
| Прочее | Требуется активация |
Фаркоп Berg для Hyundai Santa Fe V поколение 2024-2026. Артикул F.2318.002
| Вес | 24 кг |
| Материал | сталь |
| Вырез бампера | не нужен |
| Сверление кузова | не нужно |
| Нагрузка | 2000/100 кг |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Упаковка | стрейч-пленка, скотч |
| Максимальная нагрузка | 100 |
| Тип шара | E |
| Кузов | все |
| Комплектация | Балка, кронштейн, метизы, чехол для крюка, инструкция |
| Крепление крюка | Легкосъемный крюк под квадрат 50х50 |
| Габариты в упаковке | 704х278х170 |
Фаркоп Трейлер под американский квадрат для Great Wall Hover H3 2009-2013. Артикул 8125
| Вес | 17,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1200/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
| Тип шара | E (легкосъемный шар под квадрат) |
Фаркоп Aragon для Jeep Grand Cherokee WK2 2014-2022. Артикул E2903EA
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris для Opel Zafira C универсал 2012-2019. Артикул 1182-A
| Вес | 18,2 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.