Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 155)
Фаркоп Steinhof для Chrysler 300C I 2004-2010 седан/универсал (вкл. 4x4, кроме SRT). Артикул C-210
| Вес | 15,9 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1800/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Максимальная нагрузка | 1800/100 кг |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул T030A
| Вес | 13 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1750/75 |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Мотодор для Skoda Kodiaq 2017-2026. Оцинкованный шар. Артикул V101A
| Вес | 14,9 кг |
| Толщина | 6 мм |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 75/1500 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Двигатель | Бензиновый, V- 2.0, 2.5 |
| Тип шара | A, Оцинкованный |
| Размер | 1030x260x195 мм |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Привод | АКПП (вариатор CVT), МКПП, АКПП |
| Габариты в упаковке | 980х253х197 мм |
Фаркоп Galia оцинкованный для Opel Insignia седан, хэтчбек, универсал 2008-2026. Быстросъемный крюк. Артикул O059C
| Вес | 18,71 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/85 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат для Exeed LX 1.5L Turbo 2WD 2022-2026. Артикул TCU00307
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1250/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп AvtoS для Hyundai H1 Grand Starex 2007-2026. Артикул HY 26
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/90 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат с накладкой с надписью GAC для GAC GS8 4WD I 2019-2023 (нерж. шар). Артикул TCU00317N
| Нагрузка | 1250/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Шаровый узел под американский квадрат с нержавеющим шаром |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mercedes-Benz X-Class 2017-2020. Быстросъемный крюк. Артикул N052C
| Вес | 20 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3000/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Тип шара | C |
Фаркоп Berg торцевой для Toyota Land Cruiser 200 (кроме Executive и TRD) 2007-2021. Артикул F.5713.001
| Вес | 16,48 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | не нужен |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление на 2-х болтах |
| Привод | Все |
| Упаковка | стрейч пленка |
| Тип шара | F |
| Особенности авто | кроме Executive и TRD |
| Кузов | Все |
| Максимальная нагрузка | 1500 |
| Тип коробки передач | Все |
| Габариты в упаковке | 830х330х210 мм |
Фаркоп Oris для Great Wall Hover H3 2010-2016. Артикул 3307-A
| Вес | 23,3 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп AvtoS для Suzuki Grand Vitara III 5дв. 2005-2015. Артикул SZ 06
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп AvtoS (без шара в комплекте) для Volkswagen Multivan T6 фургон, микроавтобус (в т.ч. авто с парктроником) 2015-2026. Артикул VW 36B
| Вес | 14 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2800/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E/F/G |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Съемный крюк под американский квадрат 50х50 |
| Прочее | Вставка с шаром докупается отдельно |
Фаркоп ТСС под американский квадрат для Exeed TXL 2020-2026. Артикул TCU00183
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Galia оцинкованный для Volkswagen Jetta II 1984-1989 узкий пластиковый бампер. Артикул V007A
| Вес | 10,75 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1000/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Steinhof для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул A-094
| Вес | 24,25 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2400/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 2400/100 кг |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mitsubishi Outlander III (не подходит на авто с полноразмерной запаской) рестайлинг 2019-2026. Быстросъемный крюк. Артикул M126C
| Вес | 24 |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Особенности авто | Не подходит на авто с полноразмерной запаской |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mercedes-Benz GLA-Класс 2013-2020. Быстросъемный крюк. Артикул M134C
| Нагрузка | 1100/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп Galia оцинкованный для Lada XRay (в т.ч. Cross) 2015-2022. Быстросъемный крюк. Артикул L029C
| Вес | 13,8 кг |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1150/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп AvtoS для Mitsubishi Outlander XL 2005-2013. Артикул MI 21
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Кузов | Внедорожник (5 дв.) |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Комплект колпачков Rival для фаркопа, 10 шт. Артикул F.0050.1
| Вес | 0,5 кг |
| Габариты в упаковке | 330х140х65 мм |
Фаркоп Мотодор под американский квадрат для Haval Jolion 2021-2026. Артикул 93108-E
| Вес | 18,5 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 75/1500 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 830x270x200 мм |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
| Тип шара | Е, хромированный |
| Двигатель | Бензиновый |
| Привод | Передний, полный |
| Габариты в упаковке | 83x27x20 см |
Фаркоп Трейлер для ГАЗ Валдай 3310 2004-2015. Фланцевое крепление. Артикул 33104
| Вес | 25,1 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1200/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | F |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп AvtoS для Toyota Highlander II 2010-2013. Артикул TY 38
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009. Быстросъемный крюк. Артикул T065C
| Вес | 9,5 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 3000/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Тип шара | C |
Фаркоп Bizon под американский квадрат для Haval H9 II 2024-2026. Артикул FA 0520-E
| Вес | 8 кг |
| Вырез бампера | Требуется снять заглушку бампера |
| Нагрузка | 2500/160 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Крепление крюка | Съемное крепление шара под американский квадрат |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
Фаркоп PT Group для Exeed TXL 2020-2026. Американский квадрат. Артикул EXL-21-991122.00
| Вес | 16,6 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
| Размер | 102 х 52,4 х 31 см |
| Гарантия производителя | 1 год |
| Габариты в упаковке | 102х52,4х31 см |
Фаркоп Steinhof для Subaru Tribeca II 2007-2014. Быстросъемное крепление на ключе. Артикул S-423
| Вес | 22,6 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Вертикальное быстросъемное крепление шара на ключе |
| Тип шара | V |
| Максимальная нагрузка | 2000/100 кг |
Фаркоп Galia оцинкованный для Subaru Outback VI 2019-2026. Артикул S141A
| Вес | 15,5 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2100/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris для Lexus LX 470 2003-2007. Артикул 3032-A
| Вес | 20 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 2152-E
| Вес | 10,8 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.