Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 101)
Фаркоп Oris для Mazda CX-9 2008-2013. Артикул 4527-A
| Вес | 18 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Трейлер для Renault Duster I рестайлинг 2015-2020. Артикул 9041.01
| Вес | 17,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | 2WD - да |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Berg для Chevrolet Onix SE 2023-2026. Артикул F.1014.001
| Вес | 17,4 кг |
| Материал | сталь |
| Вырез бампера | нужен |
| Сверление кузова | не нужно |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Тип шара | A |
| Комплектация | Кронштейн, балка, метизы, инструкция |
| Кузов | все |
| Крепление крюка | Разборный крюк на 2-х болтах |
| Габариты в упаковке | 810х180х160 |
Фаркоп Лидер-Плюс для Daewoo Lanos седан 1997-2026. Артикул C201-A
| Вес | 15 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | 6 отв. |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Габариты в упаковке | 730x230x200 |
Фаркоп Bizon для Great Wall Poer King Kong 2022-2026. Быстросъемный крюк. Артикул FA 0400-E
| Вес | 26 кг |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 2800/160 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
Фаркоп PT Group с окрашенной накладкой для Toyota Land Cruiser Prado 120 2003-2009. Американский квадрат. Артикул TPR-09-991129.00 (TPR-09-991128.00)
| Вес | 18,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/130 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп AvtoS для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009 (без шара в комплекте). Артикул TY 50B
| Вес | 17 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Тип шара | E/F/G |
| Прочее | Вставка с шаром докупается отдельно |
Штатная электрика фаркопа Концепт Авто 7-контактная с блоком для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул KA SC 71 117 004
| Блок согласования | Да |
Фаркоп Steinhof для Mercedes-Benz GLE-Класс W166 2015-2018. Быстросъемный крюк. Артикул M-129
| Вес | 34.2 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
| Максимальная нагрузка | 3500/140 кг |
| Тип шара | V |
Фаркоп AvtoS для Datsun mi-Do 2015-2020. Артикул DO 05
| Вес | 9 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 900/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Berg торцевой для Toyota Land Cruiser Prado 150 (кроме Black Onyx) 2009-2020 2020-2026. Артикул F.5714.001
| Вес | 18,02 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | не нужен |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Тип шара | F |
| Особенности авто | кроме Black Onyx |
| Максимальная нагрузка | 1500 |
| Привод | Все |
| Кузов | Все |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление на 2-х болтах |
| Упаковка | стрейч пленка |
| Тип коробки передач | Все |
| Габариты в упаковке | 830х330х170 мм |
Фаркоп ТСС под американский квадрат для Tank 300 2022-2026 с логотипом Tank. Артикул TCU00360
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Особенности | Без нержавеющей накладки |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Galia оцинкованный для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул V083A
| Вес | 17 |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1100/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Berg для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул F.3811.003
| Вес | 24 кг |
| Вырез бампера | не нужен |
| Нагрузка | 2000/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Кузов | все |
| Тип шара | VM |
| Крепление крюка | Легкосъемный крюк с защелкой |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Габариты в упаковке | 966х255х150 мм |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mercedes-Benz C-Класс W205 седан, S205 универсал 2013-2026. Быстросъемный крюк. Артикул M141C
| Вес | 17 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1900/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп AvtoS для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул VL 05
| Вес | 13,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1800/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | Обязательно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris (без электрики) для Skoda Rapid I, II 2014-2026. Артикул 1925-A
| Вес | 14,1 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Lexus LX 570 2007-2026. Быстросъемный крюк. Артикул T071C
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп Мотодор для Toyota RAV-4 V 2018-2026. Артикул 92518-A
| Вес | 17,8 кг |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2100/100 |
| Размер | 980х253х197 мм |
| Тип шара | A, Оцинкованный |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Для авто с функцией свободные руки | Нет |
Фаркоп Steinhof для Subaru Forester I, II (кроме 2.0 S-Turbo) 1997-2008. Артикул S-360
| Вес | 16,5 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 2000/75 кг |
Фаркоп Oris для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 4750-A
| Вес | 17,5 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп FarkopRos под американский квадрат для LiXiang L9 2022-2026. Артикул L23.01E
| Вес | 17 кг |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 750/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Bizon для Kia Mohave HM 2008-2020 (с пневмоподвеской). Быстросъемный крюк. Артикул FA 1007-E
| Вес | 15 кг |
| Вырез бампера | Требуется |
| Нагрузка | 2800/160 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
Фаркоп Steinhof для Audi A6 C8 седан, универсал (кроме Allroad) 2018-2026. Быстросъемный крюк. Артикул A-114
| Вес | 22.9 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2100/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Максимальная нагрузка | 2100/120 кг |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
Фаркоп ZincaR оцинкованный для Skoda Yeti 2009-2018. Артикул ZV101A
| Вес | 16,7 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Steinhof для Mercedes-Benz S-Класс W222 2013-2026 (вкл. 4Matic, вкл. AMG styling). Быстросъемный крюк. Артикул M-159
| Вес | 28.85 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2200/110 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
| Тип шара | V |
| Максимальная нагрузка | 2200/110 кг |
| Особенности | Подходит для 4Matic, AMG styling |
Фаркоп AvtoS для Renault Kangoo II до рестайлинга минивэн, фургон 2007-2013. Артикул RN 08
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1350/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Renault Koleos II 2017-2026 Быстросъемный крюк. Артикул N055C
| Вес | 19,5 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 2100/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп AvtoS для Toyota Camry 50, 55 (V50, V55, XV50, XV55) седан 2011-2018. Артикул TY 17
| Вес | 15,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 650/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп PT Group для Nissan Terrano III 2014-2022. Американский квадрат. Артикул NTE-12-991122.00 (07011501)
| Вес | 16,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.