Тормозные колодки EBC Brakes. Артикул DP62279
/other/placeholder.png)
Тормозные колодки EBC Brakes. Артикул DP62279
EBC Brakes
— EBC Brakes (Великобритания)
Все товары бренда
Характеристики
| Толщина | 16,9 мм |
| Длина | 214 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5039222622795 |
| Ширина | 88,4 мм |
Описание
Линейка тормозных колодок EBC Brakes Ultimax2
Линейка EBC Ultimax2 — британские колодки для ежедневной городской езды на основе прочных арамидных волокон. Полностью исключают чёрную металлическую стружку в составе, берегут тормозные диски и оснащены красным притирочным покрытием Brake-In.
О производителе EBC Brakes (Великобритания)
EBC Brakes (Великобритания, осн. в 1978 г., Нортгемптон) — независимый британский производитель высокоэффективных тормозных колодок и дисков, выпускающий 100% продукции на собственных заводах в Великобритании и США. Цветовая градация серий EBC (Ultimax2, Greenstuff, Redstuff Ceramic, Yellowstuff, Bluestuff) позволяет точно подобрать колодки под любой стиль вождения — от спокойного города до гоночного трека.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки EBC Brakes DP62279 серии Ultimax2 имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Подходит для следующих модификаций:
- A6 (4G2, 4GC, C7) 01.2014-01.2018 2.0 TFSI 252 л.с
- Q5 (8RB) 01.2012-01.2017 3.0 TFSI quattro 272 л.с
- Q5 (FYB, FYG) 01.2016-2026 2.0 TFSI quattro 252 л.с
- Q5 (FYB, FYG) 01.2017-2026 2.0 TFSI quattro 249 л.с
- Q5 (FYB, FYG) 01.2017-2026 3.0 TDI quattro 286 л.с
- Q5 (FYB, FYG) 01.2018-2026 45 TDI quattro 231 л.с
- Q5 (FYB, FYG) 01.2019-2026 50 TDI quattro 286 л.с
- Q5 (FYB, FYG) 02.2019-11.2020 SQ5 TDI Mild Hybrid quattro 347 л.с
- Q7 (4LB) 01.2011-01.2015 3.0 TFSI quattro 280 л.с
- Q7 (4MB, 4MG) 01.2015-2026 2.0 TFSI quattro 252 л.с
- Q7 (4MB, 4MG) 01.2015-01.2019 3.0 TDI e-tron quattro 258 л.с
- Q7 (4MB, 4MG) 01.2015-01.2019 3.0 TDI quattro 272 л.с
- Q7 (4MB, 4MG) 01.2015-01.2019 3.0 TDI quattro 211 л.с
- Q7 (4MB, 4MG) 01.2015-01.2019 3.0 TDI quattro 218 л.с
- Q7 (4MB, 4MG) 01.2015-01.2019 3.0 TFSI quattro 333 л.с
- Q7 (4MB, 4MG) 07.2018-2026 45 TDI Mild Hybrid quattro 231 л.с
- Q7 (4MB, 4MG) 07.2018-2026 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 л.с
- Q7 (4MB, 4MG) 11.2019-2026 60 TFSI e quattro 455 л.с
- Q7 (4MB, 4MG) 01.2016-01.2019 SQ7 TDI quattro 435 л.с
- Q8 (4MN) 10.2020-2026 55 TFSI e quattro 340 л.с
- TOUAREG (CR7) 01.2018-2026 3.0 TSI 4motion 340 л.с
