Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 393)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул PFA10057
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375617 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул QF86A00168
| Вес | 0.052 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Kia Carnival I 1999-2001. Артикул AFSE422
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 61-06070-SX
| Вес | 0,364 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249325 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул dm-1403
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул AFS1010
| Вес | 0.097 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BM для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул AM1056
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Nissan Primera P11 1999-2001. Артикул PFA10052
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375587 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул AFSE443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Lexus CT I 2011-2022. Артикул AFS1005
| Вес | 0.083 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул PFA10052
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375587 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул vs-mf-1500
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик массового расхода воздуха - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 85,9 мм |
| Диаметр выпуск | 83,5 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Hyundai i10 I 2008-2011. Артикул AF10391-12B1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 5 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759981023 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 10.1064
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина | 100 мм |
| Внутренний диаметр | 86 мм |
| Торговые номера | EPS 1.991.064, KW 491 064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026991 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 61-06206-SX
| Вес | 0,260 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250048 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Alpina Roadster Z8 2002-2003. Артикул QF86A00055
| Вес | 0.348 |
| Габариты в упаковке | 120x120x170 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Porsche 911 V (996) 1999-2005. Артикул AFSE416
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул THF0031
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул AFSE438
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 2000-2001. Артикул VS-MF 1508
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик массового расхода воздуха - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 69,9 мм |
| Диаметр выпуск | 70 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volkswagen Golf IV 2001-2006. Артикул dm-1429
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 61-06544-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул PFA10034
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375556 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул VS-MF 1806
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 80,5 мм |
| Диаметр выпуск | 80,5 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Lexus IS I 2001-2005. Артикул AFSE443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул dm-1443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для BMW 6 II (E63/E64) 2010-2010. Артикул dm-1471
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул VS-MF 0902
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 6 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 70 мм |
| Диаметр выпуск | 69,5 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) AMD для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул AMDSEN632
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735183196 |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 99061818101
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.