Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 340)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Combo C 2004-2011. Артикул 61-06021-SX
| Вес | 0,262 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248830 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fast для Suzuki SX4 I (Classic) 2009-2014. Артикул FT60619
| Длина | 96 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без функции старт-стоп |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797095970 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул AFSE433
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 61-06025-SX
| Вес | 0,351 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248878 |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 61-06009-SX
| Вес | 0,277 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248717 |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул AFSE443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 61-06002-SX
| Вес | 0,326 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248649 |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | HFM-2C-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SEAT Toledo I 1995-1999. Артикул 61-06106-SX
| Вес | 0,273 кг |
| Количество полюсов | 6 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249646 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул 95035
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Впускной диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326950350 |
| Длина | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | EPBMFN4-V008H |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 27941
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093279414 |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул MSE8056
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Nissan GT-R I 2007-2025. Артикул VSMF1403
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Transporter T4 1995-2003. Артикул 19060195301
| Вес | 0,268 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 6 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 91082101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439817 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Volkswagen Phaeton I 2003-2003. Артикул THF0013
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул vs-mf-1901
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 15543
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093155435 |
| Количество полюсов | 6 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 61-06048-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249103 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул QF86A00158
| Вес | 0.072 |
| Габариты в упаковке | 55x55x100 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 99061774801
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 61-06546-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 7.22684.14.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691447 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Mitsubishi L200 V 2014-2023. Артикул AFS1008
| Вес | 0.098 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул AFSE443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул QF86A00170
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул AFSE413
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул AFS1008
| Вес | 0.098 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 04068
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040681 |
| Торговые номера | MA126 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Volkswagen Transporter T4 1998-2003. Артикул EPP-AU-018
| Серийный номер | EPP-AU-018 |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048093387 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул AFSE414
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.