Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 334)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Skoda Octavia Tour 1997-2007. Артикул PFA10106
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375877 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 1193901000
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | 06A906461ALT, 1193901009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412068585 |
| Серия | |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Audi A8 I (D2) 1997-2000. Артикул EPP-AU-006
| Серийный номер | EPP-AU-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057143 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volkswagen Touareg I 2003-2010. Артикул PFA20011
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375907 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул AFSE401
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Subaru Forester I 2001-2002. Артикул PFA20017
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376447 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 01749
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573017492 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 61-06514-SX
| Длина | 107 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 88 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 7.22684.18.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977870538 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Ford Galaxy I 2003-2006. Артикул dm-1460
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ganz для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул GIG14033
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102740917 |
| Применимость производителя | Nissan Juke/Tiida/Sentra/Infiniti QX56 |
| Ширина упаковки | 84 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 112x84x58 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул dm-1429
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Renault Megane II 2002-2010. Артикул VSMF0900
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 6 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 70 мм |
| Диаметр выпуск | 70 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Ford Focus III 2010-2019. Артикул AFSE441
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул PFA20017
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376447 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул dm-1467
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Subaru Outback III 2008-2009. Артикул QF86A00169
| Вес | 0.055 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул AF10303-12B1
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759523735 |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | AF10303 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул QF86A00173
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 61-06056-SX
| Вес | 0,229 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249189 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул 61-06514-SX
| Длина | 107 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 88 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул AFSE413
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 61-06165-SX
| Вес | 0,303 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249912 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул AFSE433
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Mercedes-Benz W124, A124 I 1992-1993. Артикул THF0020
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 10.1076
| Длина | 100 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.991.076, KW 491 076 |
| Выпускной диаметр | 84 мм |
| Впускной диаметр | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510027103 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mazda MX-5 III (NC) 2005-2014. Артикул 61-06514-SX
| Длина | 107 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 88 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Omega B 1994-2001. Артикул 61-06118-SX
| Вес | 0,382 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | HFM-2C-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249745 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 61-06018-SX
| Вес | 0,306 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248809 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Alfa Romeo 145 I 1994-1998. Артикул 86039E
| Качество | EQUIVALENT |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.