Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 320)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул QF86A00092
| Вес | 0.288 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 10.1325
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 96 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.991.325, KW 491 325 |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510034477 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул 7.22184.69.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977768347 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Renault Laguna I 1997-1999. Артикул MA-B166
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул QF86A00170
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул 61-06206-SX
| Вес | 0,260 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250048 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 91083101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439893 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул AFSE414
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул AFSE433
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул THF0031
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 61-06542-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул QF86A00014
| Вес | 0.276 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул QF86A00109
| Вес | 0.076 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Audi TT II (8J) 2010-2014. Артикул QF86A00125
| Вес | 0.270 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 558111
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379068845 |
| Выпускной диаметр | 83 мм |
| Впускной диаметр | 82 мм |
| Количество полюсов | 8 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул 19060615201
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 61-06029-SX
| Вес | 0,293 кг |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248915 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул AFSE443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Ford Focus II 2005-2010. Артикул THF0030
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1993-2001. Артикул AFSE416
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Opel Astra G 2002-2004. Артикул MA-S001
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Fiat Stilo I 2001-2008. Артикул dm-1469
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Golf III 1991-1997. Артикул 02761
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573027613 |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Sintra 1997-1999. Артикул 61-06009-SX
| Вес | 0,277 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248717 |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Opel Astra G 1999-2009. Артикул 7.22701.11.0
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977651113 |
| Длина | 102 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 0 281 002 956
| Торговые номера | HFM-7-RP |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024438996 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул AFSE443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 61-06121-SX
| Вес | 0,34 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249776 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BM для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул AM1056
| Вес | 0.4 кг |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.