Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 294)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул QF86A00115
| Вес | 0.074 |
| Габариты в упаковке | 55x55x100 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул THF0036
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Lexus LX II 2005-2008. Артикул MSE8057
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Ford EcoSport II 2012-2023. Артикул QF86A00003
| Вес | 0.062 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул 0 281 006 759
| Торговые номера | HFM-7-R5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023063984 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 61-06534-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул IM1008
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1997. Артикул dm-1421
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 86032E
| Для артикула | 86032E |
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volkswagen Passat B5 1997-2001. Артикул dm-1457
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Audi A3 II (8P) 2009-2013. Артикул dm-1468
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Audi A3 I (8L) 2001-2003. Артикул PFA10009
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375457 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 30114
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183730 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул MSE8023
| Вес | 0.011111111111111 кг |
| Длина упаковки | 0.135 мм |
| Тип датчика | Датчик массового расхода воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302471 |
| Количество контактов | 4 |
| Ширина упаковки | 0.068 мм |
| Высота упаковки | 0.058 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул IM1028
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 30043
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182917 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Lexus IS I 2001-2005. Артикул vs-mf-1902
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул IM1010
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Ford B-MAX I 2012-2018. Артикул AP12012
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 6 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул MA-B191
| Количество полюсов | 6 |
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2016. Артикул 28448
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093284487 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Fiat Multipla I 2001-2003. Артикул 86015
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул 61-06016-SX
| Вес | 0,346 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248786 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул VSMF2001
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 54,7/87,5 мм |
| Диаметр выпуск | 54,7/87,5 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул 29855
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093298552 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 61-06536-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул dm-1466
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Jaguar XF I 2011-2015. Артикул 7.22184.25.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977605932 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул AP12010
| Тип корпуса | с корпусом |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул QF86A00146
| Вес | 0.076 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.