Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 271)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BM для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул AM1065
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2017. Артикул AFSE429
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Bentley Continental I 2003-2015. Артикул QF86A00135
| Вес | 0.300 |
| Габариты в упаковке | 120x110x140 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Alfa Romeo GTV 1999-2000. Артикул 86006E
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Ford KA II 2008-2016. Артикул dm-1469
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул VSMF2001
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 54,7/87,5 мм |
| Диаметр выпуск | 54,7/87,5 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 558111
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379068845 |
| Выпускной диаметр | 83 мм |
| Впускной диаметр | 82 мм |
| Количество полюсов | 8 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 61-06070-SX
| Вес | 0,364 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249325 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Lada Priora I 2007-2018. Артикул IM-1001
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул IM1008
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2009. Артикул 99061241101
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул QF86A00171
| Вес | 1.608 |
| Габариты в упаковке | 350x215x570 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул QF86A00170
| Вес | 0.038 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул dm-1460
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Mazda 6 I (GG) 2005-2007. Артикул QF86A00009
| Вес | 0.072 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул dm-1443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул 90376
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 69 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D015H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326903769 |
| Длина | 118,5 мм |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Впускной диаметр | 70 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 91080501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439657 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Amarok I 2016-2026. Артикул 99061817901
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул AFSE400
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Toyota Prius III 2011-2016. Артикул AFS1008
| Вес | 0.098 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для ВАЗ Нива, 4x4 2000-2026. Артикул 86109E
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул VSMF2001
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 54,7/87,5 мм |
| Диаметр выпуск | 54,7/87,5 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул THF0036
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Ducato II 2000-2006. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Ford Focus II 2004-2011. Артикул QF86A00188
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 100x50x50 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Chevrolet Corvette C6 2006-2014. Артикул 15403
| Торговые номера | 5S6715, AFH70M43A, MA191, SU8215 |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093154032 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул PFA10042
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376232 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул vs-mf-1500
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик массового расхода воздуха - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 85,9 мм |
| Диаметр выпуск | 83,5 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 61-06534-SX
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.