Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 27)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул 30363
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207993 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) WAI для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул MAF10254
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843958785 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 86071
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 86011E
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул MA-NS016
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-1998. Артикул SE-1023
| Вес | 0,39 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Область температуры от | -40 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226863 |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул 86125
| Количество полюсов | 5 |
| Для оригинального номера | 2816423720 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 61-06013-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248755 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для BMW 5 III (E34) 1992-1996. Артикул 30173
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184331 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Lexus IS I 2001-2005. Артикул 30252
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187356 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Opel Agila B 2008-2010. Артикул SE-2001
| Вес | 0,03 кг |
| Номинальное напряжение | 5 V |
| Давление от | 0 кПа |
| Область температуры от | -40 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Давление до | 300 кПа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246557 |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для BMW X5 I (E53) 2001-2003. Артикул 86021
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 61-06013-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248755 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) WAI для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул MAF10144
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843875884 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул MA-MZ001S
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 30252
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187356 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era OEM для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 558271
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379148486 |
| Количество отверстий | 2 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул SE-2015
| Вес | 0,04 кг |
| Номинальное напряжение | 5 V |
| Давление до | 250 кПа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878247899 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Давление от | 0 кПа |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) WAI для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул MAF10254
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843958785 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 558118
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | Без впускного газопровода |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379068913 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул 558256
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Впускной диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070312 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 86016
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул 86071
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул VS-MF-1808
| Версия | С корпусом |
| Сила тока | 0,25 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082101 |
| Номинальное напряжение | 14 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул MA-F001
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era OEM для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 558017
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | PBT (полибутилентерефталат) |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Количество полюсов | 5 |
| Количество отверстий | 2 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379067695 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Audi A4 I (B5) 1998-2001. Артикул 86050
| Для оригинального номера | 06A906461B |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул VS-MF-1802
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Сила тока | 0,25 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079996 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 86296
| Для оригинального номера | 12671616 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 30071
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183303 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.