Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 253)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 61-06121-SX
| Вес | 0,34 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249776 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул 30162
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184225 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 7.22684.11.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977651120 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 7.22684.18.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977870538 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Alfa Romeo 145 I 1997-2000. Артикул 0 280 218 019
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143078440 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 61-06019-SX
| Вес | 0,28 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248816 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул 7.22184.76.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977845383 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул 61-06045-SX
| Вес | 0,307 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249073 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул 61-06175-SX
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул 30323
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534202974 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 7.22701.11.0
| Длина | 102 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977651113 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Saab 9-3 II 2008-2015. Артикул 61-06544-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул AF10411-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10411 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759981412 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 61-06023-SX
| Вес | 0,301 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248854 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Borsehung для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул B11777
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122209 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул 61-06184-SX
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 11330367301
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 61-06052-SX
| Вес | 0,359 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249141 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Infiniti Q60 I 2013-2016. Артикул 61-06175-SX
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Ford Escort V 1992-2000. Артикул 15556
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093155565 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул PFA10071
| Вес | 0,23 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375679 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 19060194701
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 11518
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093115187 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Passat B3 1990-1997. Артикул 19060194101
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для УАЗ Hunter 2004-2026. Артикул 61-06310-SX
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volkswagen Passat B5 1997-2000. Артикул PFA10064
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375631 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул AF10361-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | AF10361 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759981139 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA (полимерный материал) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 02762
| Вес | 0,205 г |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573027620 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Skoda Octavia Tour 1996-2007. Артикул 213719719019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19719 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул MA-B002
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.