Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 242)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 91609
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326916097 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | EPBMFN5-D002P |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул AFSE400
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул DM1441
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi S8 I (D2) 1999-2002. Артикул 91331639801
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2012-2015. Артикул 0 280 218 417
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025659628 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул 91609
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326916097 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | EPBMFN5-D002P |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для УАЗ Буханка (452) I 2011-2026. Артикул dm-1406
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул 91082101
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439817 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул AFSE443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул DMA-0220
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613056677 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 19060962101
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volkswagen Phaeton I 2002-2006. Артикул 91609
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326916097 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | EPBMFN5-D002P |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 19060194401
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул MA-B042
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул IM1010
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BM для ВАЗ 2131 (4x4) I 1976-2026. Артикул AM1052
| Вес | 0.3 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул AFSE433
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для BMW 3 II (E30) 1987-1993. Артикул 15583
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093155831 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Mazda CX-7 I 2009-2013. Артикул THF0031
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2012-2017. Артикул 86348
| Для оригинального номера | 651 090 01 48 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fast для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул FT60606
| Вес | 250 г |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797092368 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 10.1441
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPS 1.991.441, KW 491 441 |
| Длина | 96 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026960 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул THF0022
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fast для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул FT60619
| Длина | 96 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без функции старт-стоп |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797095970 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул VS-MF2614
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 79,8 мм |
| Диаметр выпуск | 80,4 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volvo V40 Cross Country I 2012-2016. Артикул AFSE441
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2012-2017. Артикул QF86A00175
| Вес | 0.260 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet Made in Italy - OE Equivalent для BMW X3 I (E83) 2004-2007. Артикул 10.1005
| Торговые номера | EPS 1.991.005, KW 491 005 |
| Длина | 85 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510034484 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 7.22184.75.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977810046 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.