Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 19)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Era для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 558256
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Впускной диаметр | 80 мм |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070312 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул MA-T002S
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 86269
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 61-06503-SX
| Модельный год от | 2009 |
| Модельный год до | 2012 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) WAI для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул MAF10140
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843872449 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 30042
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182900 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Land Rover Range Rover III 2006-2012. Артикул 30363
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207993 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volvo V70 II 2003-2007. Артикул 30100
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183594 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) WAI для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул MAF10282T
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843966049 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 61-06503-SX
| Модельный год от | 2009 |
| Модельный год до | 2012 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 86146E
| Для артикула | 86146E |
| Версия | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Toyota iQ 2009-2015. Артикул MA-T015S
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 99061817801
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 30009
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182559 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул 86146E
| Для артикула | 86146E |
| Версия | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Audi A4 II (B6) 2000-2002. Артикул MA-B073
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 30338
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534203124 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 19060194701
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 86010
| Для артикула | 86010 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BSG для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул BSG 90-837-010
| Номер компонента | BSG 90-837-010 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | 90837010, BSG 90837010, BSG90837010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822171592 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для SEAT Cordoba I 2000-2002. Артикул MA-B024
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул VS-MF-1808
| Версия | С корпусом |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Сила тока | 0,25 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082101 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул 7.07759.54.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977932755 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 19060194801
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2007-2010. Артикул 30385
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534215080 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для SEAT Alhambra I 2002-2010. Артикул MA-F001
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул MA-MZ001S
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 19060962101
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 30009
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182559 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) WAI для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул MAF10135
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843872432 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.