Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 177)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 61-06516-SX
| Вес | 0,23 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2009. Артикул 61-06581-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699372198 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 7.22684.10.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977598418 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул 61-06202-SX
| Вес | 0,270 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250024 |
| Количество присоединений | 6 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул vs-mf-1902
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BM для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул AM1067
| Вес | 0.07 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A8 I (D2) 2000-2002. Артикул 61-06108-SX
| Вес | 0,175 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249660 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для BMW Z3 I 1998-2003. Артикул AP12010
| Тип корпуса | с корпусом |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Mazda MX-5 II (NB) 2005-2005. Артикул MSE8005
| Вес | 0.0479 кг |
| Длина упаковки | 0.135 мм |
| Тип датчика | Датчик массового расхода воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763302297 |
| Количество контактов | 5 |
| Ширина упаковки | 0.068 мм |
| Высота упаковки | 0.058 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 22558
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093225589 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 86286E
| Для артикула | 86286E |
| Комплектность | Без впускного газопровода |
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Opel Astra H 2005-2010. Артикул 01748
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573017485 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 91080801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439688 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 10.1483
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054567 |
| Длина | 90 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | EPS 1.991.483, KW 491 483 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул DMA-0220
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613056677 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул AP12005
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул THF0026
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для BMW 5 III (E34) 1992-1996. Артикул PFA10044
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376683 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Ford Fiesta VI 2009-2019. Артикул VSMF2001
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 54,7/87,5 мм |
| Диаметр выпуск | 54,7/87,5 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул THF0035
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo 850 1991-1997. Артикул 61-06094-SX
| Вес | 0,255 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249554 |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | HFM-2C-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 86126
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Citroen Xsara 2001-2005. Артикул 91200
| Длина | 95,5 мм |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMWT5-A004H |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326912006 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 86286E
| Для артикула | 86286E |
| Комплектность | Без впускного газопровода |
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 95035
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Впускной диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326950350 |
| Длина | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | EPBMFN4-V008H |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул PFA10009
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375457 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул VSMF0505
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 30042
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182900 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул IM1008
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 93236
| Длина | 105 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Впускной диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326932363 |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 75 мм |
| Торговые номера | EPBMWT4-D014H |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.