Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 149)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул 61-06070-SX
| Вес | 0,364 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249325 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 1193902100
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | 1193902109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202675 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для MINI Countryman II (F60) 2016-2026. Артикул 7.07759.65.0
| Для оригинального номера | 13 62 7 602 038 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977941993 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Skoda Octavia A5 2006-2013. Артикул 99061629101
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Caddy III 2007-2010. Артикул 7.22684.18.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977870538 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 7.28342.06.0
| Вид эксплуатации | Электронный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977495656 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2006. Артикул 7.22684.17.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977715006 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Opel Astra J 2009-2020. Артикул 0 280 218 429
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-ID |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026123531 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Nissan 370Z I 2009-2026. Артикул 86286E
| Качество | EQUIVALENT |
| Для артикула | 86286E |
| Комплектность | Без впускного газопровода |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 7.22684.14.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691447 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 19060995901
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW X3 I (E83) 2004-2006. Артикул 91081201
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439725 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 86029
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Jaguar XK II 2006-2014. Артикул DMA-0114
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053270 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 90376
| Длина | 118,5 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 69 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Торговые номера | EPBMFN5-D015H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326903769 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 7.18221.51.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977323256 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул 0 281 002 531
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM 5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143641781 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул DMA-0108
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053263 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2007-2014. Артикул 30114
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183730 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул 30326
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534203001 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 30354
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207900 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 95035
| Длина | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 80 мм |
| Впускной диаметр | 80 мм |
| Торговые номера | EPBMFN4-V008H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326950350 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 7.22184.75.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977810046 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Polo III 1999-2001. Артикул 7.22684.14.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691447 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 61-06513-SX
| Длина | 125 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Наружный диаметр 1 | 108 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 108 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Hyundai XG I 2002-2005. Артикул 7.22701.11.0
| Длина | 102 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977651113 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 7.22684.09.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977589980 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 03960
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573039609 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 7.22684.15.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691454 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 0 986 280 706
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026453386 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.