О производителе Delphi (США)

Delphi Technologies (Великобритания / США, входит в концерн BorgWarner) — крупный мировой разработчик автомобильных компонентов с более чем 100-летней историей. Колодки Delphi изготавливаются по технологии пятислойного шумоподавления с двухслойными прорезиненными пластинами и заводскими фасками.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Delphi LP2196 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• LEXUS - 044660E010
• LEXUS - 0446648130
• LEXUS - 0446648140
• LEXUS - 0446630290
• LEXUS - 044664813079
• TOYOTA - 044660E010
• TOYOTA - 044660K010
• TOYOTA - 0446647070
• TOYOTA - 0446647071

Подходит для следующих модификаций:

LEXUS

• GS (_L1_) 01.2015-2018 200t (ARL10_) 245 л.с
• GS (_L1_) 01.2012-2018 250 (GRL11_) 215 л.с
• GS (_L1_) 01.2012-2018 250 (GRL11_) 209 л.с
• RC (_C1_) 11.2017-05.2018 300 (ASC10_) 245 л.с
• RC (_C1_) 01.2014-2023 300h (AVC10_) 181 л.с
• RX (_L1_) 01.2008-01.2015 270 (AGL10_) 188 л.с
• RX (_L1_) 01.2008-01.2015 350 (GYL10_) 280 л.с
• RX (_L1_) 01.2008-01.2015 350 AWD (GGL15_) 277 л.с
• RX (_L1_) 01.2009-01.2012 350 AWD (GGL15_) 280 л.с
• RX (_L1_) 09.2012-10.2015 450h (GYL10, GYL10_) 299 л.с
• RX (_L1_) 09.2012-10.2015 450h AWD (GYL15, GYL15_) 299 л.с

TOYOTA

• FORTUNER (_N15_, _N16_) 01.2015-2023 2.7 4x4 (TGN156_) 166 л.с
• FORTUNER (_N15_, _N16_) 08.2017-2023 2.8 D 4x4 (GUN156) 177 л.с
• HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 01.2014-2019 2.7 (ASU50) 188 л.с
• HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 01.2014-2019 3.5 AWD (GSU55_) 249 л.с
• MIRAI (JPD1_) 01.2014-2023 FCV (JPD10_) 154 л.с
• PRIUS PLUS (_W4_) 01.2011-2015 1.8 Hybrid (ZVW40W, ZVW41W) 99 л.с
• SIENNA (_L3_) 09.2010-07.2013 2.7 (ASL30_) 190 л.с
• SIENNA (_L3_) 01.2010-2023 3.5 (GSL30_, GSL33_) 267 л.с
• SIENNA (_L3_) 01.2010-2023 3.5 Полный привод (GSL35_) 269 л.с
• SIENNA (_L3_) 01.2010-2023 3.5 Полный привод (GSL35_) 267 л.с