Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic). Артикул LP1688
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic). Артикул LP1688
Характеристики
| Проверочное значение | E1 90R-011041/1369 |
| Тормозная система | Brembo |
| Высота 2 | 71 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 118 мм |
| Толщина 2 | 17 мм |
| Торговые номера | 23271, 23745, D847-7723 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Высота 1 | 71 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Ширина 2 | 118 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| WVA номер | 23271 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759158760 |
Описание
О производителе Delphi (США)
Delphi Technologies (Великобритания / США, входит в концерн BorgWarner) — крупный мировой разработчик автомобильных компонентов с более чем 100-летней историей. Колодки Delphi изготавливаются по технологии пятислойного шумоподавления с двухслойными прорезиненными пластинами и заводскими фасками.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Delphi LP1688 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- MERCEDES-BENZ - 0034200520
- MERCEDES-BENZ - 0034204220
- MERCEDES-BENZ - 0034204420
- MERCEDES-BENZ - 0034208920
- MERCEDES-BENZ - 0034200820
- MERCEDES-BENZ - 0034201820
- MERCEDES-BENZ - 0044200420
- MERCEDES-BENZ - 0044200820
- MERCEDES-BENZ - 0044207720
- MERCEDES-BENZ - 0054200420
- MERCEDES-BENZ - 0054206020
- MERCEDES-BENZ - 1634200620
- MERCEDES-BENZ - 1634200820
- MERCEDES-BENZ - 163420082027
- MERCEDES-BENZ - 1634201020
- MERCEDES-BENZ - 2214200720
- MERCEDES-BENZ - 4420042067
- MERCEDES-BENZ - 9054200020
- MERCEDES-BENZ - A0004208004
- MERCEDES-BENZ - A0034200520
- MERCEDES-BENZ - A0034200820
- MERCEDES-BENZ - A0034201820
- MERCEDES-BENZ - A0034204220
- MERCEDES-BENZ - A0034204420
- MERCEDES-BENZ - A0034208920
- MERCEDES-BENZ - A0044200420
- MERCEDES-BENZ - A004420042067
- MERCEDES-BENZ - A0044200820
- MERCEDES-BENZ - A0044207720
- MERCEDES-BENZ - A0054200420
- MERCEDES-BENZ - A0054206020
- MERCEDES-BENZ - A1634200620
- MERCEDES-BENZ - A1634200820
- MERCEDES-BENZ - A163420082027
- MERCEDES-BENZ - A1634201020
- MERCEDES-BENZ - A2214200720
- MERCEDES-BENZ - A4420042067
- MERCEDES-BENZ - A9054200020
Подходит для следующих модификаций:
- E-CLASS (W211) 01.2002-01.2008 E 320 (211.065) 224 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2003-01.2008 E 320 4-matic (211.082) 224 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2005-01.2008 E 320 CDI (211.022) 224 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2002-01.2008 E 320 CDI (211.026) 204 л.с
- E-CLASS (W211) 01.2005-01.2008 E 320 CDI 4-matic (211.089) 224 л.с
- M-CLASS (W163) 01.1999-01.2005 ML 270 CDI (163.113) 163 л.с
- M-CLASS (W163) 01.1998-01.2002 ML 320 (163.154) 218 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2003-01.2005 ML 350 235 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2002-01.2005 ML 350 (163.157) 245 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2001-01.2005 ML 400 CDI (163.128) 250 л.с
- M-CLASS (W163) 01.1998-01.2005 ML 430 (163.172) 272 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2001-01.2005 ML 500 (163.175) 292 л.с
- M-CLASS (W163) 01.2000-01.2005 ML 55 AMG (163.174) 347 л.с
- S-CLASS (W220) 01.1998-09.2002 S 280 (220.063, 220.163) 204 л.с
- S-CLASS (W220) 01.1998-01.2005 S 320 (220.065, 220.165) 224 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2002-01.2005 S 320 CDI (220.025, 220.125) 204 л.с
- S-CLASS (W220) 01.1999-01.2002 S 320 CDI (220.026, 220.126) 197 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2000-09.2002 S 400 CDI (220.028, 220.128) 250 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2003-01.2005 S 400 CDI (220.028, 220.128) 260 л.с
- S-CLASS (W220) 01.1998-09.2002 S 430 (220.070, 220.170) 279 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2002-12.2002 S 430 4-matic (220.083, 220.183) 279 л.с
- S-CLASS (W220) 01.1998-01.2005 S 500 (220.075, 220.175, 220.875) 306 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2002-12.2002 S 500 4-matic (220.084, 220.184) 306 л.с
- S-CLASS (W220) 01.2000-01.2005 S 600 (220.878, 220.178) 367 л.с
- S-CLASS (W221) 01.2009-01.2013 S 450 CDI (221.028, 221.128) 320 л.с
- S-CLASS купе (C215) 01.1999-01.2006 CL 500 (215.375) 306 л.с
- S-CLASS купе (C215) 01.1999-01.2006 CL 55 AMG (215.373) 360 л.с
- S-CLASS купе (C215) 01.1999-01.2006 CL 600 (215.378) 367 л.с
- SL (R129) 06.1998-01.2001 280 (129.058) 193 л.с
- SL (R129) 01.1998-01.2001 280 (129.059) 204 л.с
- SL (R129) 06.1998-01.2001 320 (129.063) 231 л.с
- SL (R129) 01.1998-01.2001 320 (129.064) 224 л.с
- SL (R129) 06.1998-10.2001 500 (129.067) 320 л.с
- SL (R129) 01.1998-01.2001 500 (129.068) 306 л.с
- SL (R230) 01.2006-01.2012 350 (230.456) 272 л.с
- SL (R230) 03.2003-01.2012 350 (230.467) 245 л.с
- SL (R230) 01.2006-01.2012 500 (230.471) 388 л.с
- SL (R230) 01.2003-01.2012 500 (230.475) 306 л.с
- SLK (R171) 01.2004-01.2011 350 (171.456) 272 л.с
- SLK (R171) 01.2008-01.2011 350 (171.458) 305 л.с
- SPRINTER 5-t c бортовой платформой/шасси (905) 01.2001-01.2006 616 CDI (905.612, 905.613, 905.622, 905.623) 156 л.с