A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 38)

НАЙДЕНО: 49349 ТОВАРОВ
стр. 38 из 1645

Датчик положения распредвала Fenox для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул SPA20105

Fenox · Беларусь
Артикул: SPA20105
2 ШТ
1 750 сом

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2014-2021. Артикул 87594

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87594
19 ШТ
3 690 сом

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 87940

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87940
17 ШТ
3 140 сом
900 сом

Датчик положения распредвала Mobiletron для Opel Vectra C 2004-2008. Артикул CS-E268

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E268
6 ШТ
2 760 сом

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 87684

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87684
32 ШТ
2 680 сом

Датчик положения распредвала FAE для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул 79491

FAE · Испания
Артикул: 79491
8 ШТ
3 740 сом

Датчик положения распредвала Zekkert для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул SE-5023

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5023
8 ШТ
1 520 сом

Датчик положения распредвала FAE для Volvo S60 I 2001-2010. Артикул 79206

FAE · Испания
Артикул: 79206
8 ШТ
3 850 сом

Датчик положения распредвала Bremi для Renault Talisman 2015-2022. Артикул 60448

Bremi · Германия
Артикул: 60448
4 ШТ
4 320 сом

Датчик положения распредвала Era OEM для Fiat Linea 2007-2018. Артикул 550245

Era · Италия
Артикул: 550245
6 ШТ
2 100 сом
700 сом

Датчик положения распредвала Zekkert для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул SE-5012

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5012
12 ШТ
800 сом

Датчик положения распредвала Vika для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 99051783001

Vika · Китай
Артикул: 99051783001
11 ШТ
1 540 сом

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Nissan Tiida I 2009-2012. Артикул 87570E

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87570E
23 ШТ
2 710 сом

Датчик положения распредвала Meat & Doria для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул 87480

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87480
53 ШТ
3 190 сом

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 87256

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87256
8 ШТ
2 280 сом

Датчик положения распредвала Meat & Doria для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 87278E

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87278E
13 ШТ
2 330 сом

Датчик положения распредвала Era OEM для Peugeot 3008 II 2016-2024. Артикул 550698

Era · Италия
Артикул: 550698
17 ШТ
2 860 сом

Датчик положения распредвала Stellox для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул 06-00018-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00018-SX
16 ШТ
1 130 сом

Датчик положения распредвала Era для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул 550120

Era · Италия
Артикул: 550120
33 ШТ
2 210 сом

Датчик положения распредвала Zekkert правый для Audi A6 allroad I (C5) 2002-2005. Артикул SE-5068

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5068
9 ШТ
1 640 сом

Датчик положения распредвала StartVOLT для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул VS-CM 08903

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-CM 08903
96 ШТ
1 010 сом

Датчик положения распредвала Zekkert для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул SE-5005

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5005
9 ШТ
1 230 сом

Датчик положения распредвала StartVOLT для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул VS-CM 0550

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-CM 0550
136 ШТ
890 сом

Датчик положения распредвала Bremi для Citroen C2 2005-2009. Артикул 60006

Bremi · Германия
Артикул: 60006
21 ШТ
2 580 сом

Датчик положения распредвала Zekkert для Opel Astra F 1995-1998. Артикул SE-5038

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5038
10 ШТ
1 230 сом

Датчик положения распредвала Mobiletron для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул CS-E112

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E112
27 ШТ
1 130 сом

Датчик положения распредвала BSG для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул BSG 60-840-049

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-840-049
2 ШТ
2 330 сом

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул 87714E

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87714E
2 ШТ
2 290 сом

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи