A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик положения распредвала (Страница 36)

НАЙДЕНО: 49349 ТОВАРОВ
стр. 36 из 1645

Датчик положения распредвала Optimal для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул 08-S103

Optimal · Германия
Артикул: 08-S103
2 ШТ
3 770 сом

Датчик положения распредвала Mobiletron для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул CS-E289

Mobiletron · Тайвань
Артикул: CS-E289
2 ШТ
2 260 сом

Датчик положения распредвала WAI для Ford KA III 2016-2021. Артикул CAM9006

WAI · США
Артикул: CAM9006
2 ШТ
1 950 сом

Датчик положения распредвала Bremi для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 60006

Bremi · Германия
Артикул: 60006
21 ШТ
2 580 сом

Датчик положения распредвала Zekkert для Audi A5 I (8T) 2008-2012. Артикул SE-5035

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5035
3 ШТ
1 400 сом

Датчик положения распредвала FAE для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 79337

FAE · Испания
Артикул: 79337
25 ШТ
4 340 сом

Датчик положения распредвала FAE для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 79151

FAE · Испания
Артикул: 79151
8 ШТ
2 890 сом

Датчик положения распредвала Stellox для Alfa Romeo Brera 2006-2011. Артикул 06-00018-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00018-SX
16 ШТ
1 130 сом

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 87476

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87476
17 ШТ
2 140 сом

Датчик положения распредвала FAE для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул 79331

FAE · Испания
Артикул: 79331
9 ШТ
3 470 сом

Датчик положения распредвала Stellox для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 06-00018-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00018-SX
16 ШТ
1 130 сом

Датчик положения распредвала FAE для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 79133

FAE · Испания
Артикул: 79133
12 ШТ
1 560 сом

Датчик положения распредвала Era OEM для Renault Espace IV 2006-2014. Артикул 550046

Era · Италия
Артикул: 550046
25 ШТ
2 250 сом

Датчик положения распредвала FAE для Ford Mustang V 2004-2010. Артикул 79092

FAE · Испания
Артикул: 79092
11 ШТ
1 840 сом

Датчик положения распредвала Era OEM для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул 550535

Era · Италия
Артикул: 550535
5 ШТ
3 230 сом

Датчик положения распредвала Era OEM для Mazda Xedos 6 1994-1999. Артикул 550348

Era · Италия
Артикул: 550348
9 ШТ
1 920 сом

Датчик положения распредвала FAE для Rover 200 II (R8) 1992-1999. Артикул 79385

FAE · Испания
Артикул: 79385
8 ШТ
3 430 сом

Датчик положения распредвала FAE для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 79331

FAE · Испания
Артикул: 79331
9 ШТ
3 470 сом

Датчик положения распредвала FAE для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 79331

FAE · Испания
Артикул: 79331
9 ШТ
3 470 сом

Датчик положения распредвала FAE для Alfa Romeo 4C 2014-2016. Артикул 79171

FAE · Испания
Артикул: 79171
9 ШТ
3 410 сом

Датчик положения распредвала NRF для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул 754103

NRF · Нидерланды
Артикул: 754103
2 ШТ
2 860 сом

Датчик положения распредвала NRF для BMW 2 F22 2013-2021. Артикул 754103

NRF · Нидерланды
Артикул: 754103
2 ШТ
2 860 сом

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Opel Combo C 2004-2012. Артикул 87332

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87332
8 ШТ
3 000 сом

Датчик положения распредвала Bremi для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 60007

Bremi · Германия
Артикул: 60007
8 ШТ
2 940 сом

Датчик положения распредвала Era OEM для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 550556

Era · Италия
Артикул: 550556
14 ШТ
2 270 сом

Датчик положения распредвала Zekkert для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул SE-5080

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5080
9 ШТ
1 180 сом

Датчик положения распредвала Meat & Doria для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 87257

Meat & Doria · Италия
Артикул: 87257
22 ШТ
1 670 сом

Датчик положения распредвала Zekkert для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул SE-5050

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5050
8 ШТ
1 570 сом

Датчик положения распредвала Zekkert для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул SE-5033

Zekkert · Германия
Артикул: SE-5033
9 ШТ
1 640 сом

Датчик положения распредвала NRF для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 754050

NRF · Нидерланды
Артикул: 754050
4 ШТ
2 250 сом

Как выбрать датчик положения распредвала: тип конструкции, разъём подключения, совместимость с двигателем

Датчик положения распределительного вала (ДПРВ, CMP-сенсор) фиксирует угловое положение распредвала и передаёт сигнал в блок управления двигателем. На основании этих данных ЭБУ синхронизирует фазированный впрыск топлива и работу системы зажигания, а в современных моторах — управление фазовращателями VVT/VANOS/VVT-i. Без корректного сигнала двигатель переходит на аварийный алгоритм, появляется ошибка по группе P0340–P0349, возможны затруднённый запуск, плавающие обороты и повышенный расход топлива.

Типы датчиков положения распредвала

Датчики Холла — наиболее распространённый тип на современных бензиновых и дизельных двигателях. Реагируют на прохождение зуба задающего диска через магнитное поле и формируют прямоугольный цифровой сигнал. Требуют питания от бортовой сети.

Индуктивные (магниторезистивные) датчики вырабатывают переменное напряжение за счёт изменения магнитного потока при вращении репера. Не нуждаются во внешнем питании, но чувствительны к загрязнению металлической стружкой и зазору до зубчатого венца.

Оптические датчики встречаются на ряде старых распределителей зажигания и используют пару светодиод-фотоприёмник. В современных автомобилях практически не применяются.

Параметры выбора

При подборе датчика ориентируйтесь на каталожный номер оригинальной детали или кросс-номер производителя. Ключевые характеристики: тип сигнала (цифровой/аналоговый), количество контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма и длина корпуса, тип крепления (фланец с болтом или защёлка), длина и сечение проводов с колодкой. Имеет значение и рабочая температура — датчики, расположенные в головке блока вблизи выпускного коллектора, должны выдерживать длительный нагрев.

Для двигателей с системой изменения фаз газораспределения важно учитывать, что на одном моторе может быть установлено несколько ДПРВ (на впускном и выпускном валах, на правой и левой головках V-образных двигателей) — детали при этом нередко отличаются.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер старой детали — внешне похожие датчики могут иметь разную распиновку.
  • Проверяйте состояние ответной колодки и проводки: окисленные контакты дают плавающие ошибки даже с новым датчиком.
  • Уточняйте расположение датчика — впускной или выпускной распредвал, передняя или задняя головка.
  • Перед установкой осмотрите задающий диск (репер) на распредвале на предмет сколов и металлической стружки на магните.
  • Для дизелей с системой Common Rail используйте датчики того же класса точности, что и оригинал, иначе возможны проблемы с запуском.
  • При замене обязательно сбрасывайте ошибки сканером и при необходимости проводите адаптацию фаз ГРМ.

В каталоге tachka.ru представлены датчики положения распредвала для большинства массовых марок легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Среди производителей — Bosch, Delphi, Denso, Hella, NGK (NTK), Valeo, Febi, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно датчик распредвала, а не коленвала?

При неисправности ДПКВ двигатель чаще всего вообще не запускается. При отказе ДПРВ мотор обычно заводится, но с задержкой, переходит в аварийный режим с фиксированным углом впрыска, теряет в динамике. Точный диагноз ставится по кодам ошибок сканером: коды P0335–P0339 относятся к коленвалу, P0340–P0349 — к распредвалу.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

В большинстве случаев замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию одного болта крепления и установке новой детали. Сложности возникают, когда датчик расположен под впускным коллектором или в труднодоступной зоне ГБЦ — тогда требуется частичный демонтаж навесного оборудования. После замены желательно сбросить ошибки.

Подойдёт ли датчик от другого мотора той же марки?

Не всегда. Даже на одной платформе разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной распиновкой, длиной корпуса или формой задающего диска. Подбор выполняется по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

Нужно ли калибровать датчик после установки?

Сам датчик в калибровке не нуждается, но на ряде автомобилей после замены требуется адаптация фаз газораспределения через диагностический сканер. На простых системах достаточно сбросить накопленные ошибки и выполнить контрольную поездку.

Из-за чего новый датчик быстро выходит из строя?

Основные причины — намагниченная металлическая стружка на чувствительном элементе из-за износа цепи или фазовращателя, повреждённая проводка, утечки масла через сальник распредвала и попадание масла в разъём, а также установка неоригинальной детали низкого качества. Перед заменой стоит устранить первопричину.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи