A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик детонации (Страница 355)

НАЙДЕНО: 20235 ТОВАРОВ
стр. 355 из 675

Датчик детонации Quattro Freni для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул QF50A00052

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00052
21 ШТ
2 950 сом

Датчик детонации Master KIT для Lexus RX I 1998-2003. Артикул 77ES1361

Master KIT
Артикул: 77ES1361
25 ШТ
1 760 сом

Датчик детонации LYNXauto для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул DM1026

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1026
10 ШТ
1 900 сом

Датчик детонации Quattro Freni для Citroen Xantia I 1997-2003. Артикул QF50A00052

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00052
21 ШТ
2 950 сом

Датчик детонации LYNXauto для Citroen Jumper I 2002-2006. Артикул DM1000

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1000
4 ШТ
930 сом

Датчик детонации Master KIT для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 77ES1358

Master KIT
Артикул: 77ES1358
29 ШТ
1 760 сом

Датчик детонации Tatsumi для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул THK0002

Tatsumi
Артикул: THK0002
2 ШТ
1 310 сом
950 сом

Датчик детонации Quattro Freni для Geely MR I 2005-2009. Артикул QF50A00052

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00052
21 ШТ
2 950 сом
1 760 сом
990 сом

Датчик детонации Metaco для Audi S4 V (B9) 2016-2019. Артикул 6340008

Metaco
Артикул: 6340008
13 ШТ
1 590 сом
1 210 сом

Датчик детонации AMD для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул AMDSEN263

AMD
Артикул: AMDSEN263
20 ШТ
560 сом
1 420 сом

Датчик детонации Quattro Freni для SsangYong Musso I 1993-2006. Артикул QF50A00044

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00044
127 ШТ
900 сом
1 210 сом
950 сом

Датчик детонации Master KIT для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 77es1364

Master KIT
Артикул: 77es1364
18 ШТ
1 580 сом

Датчик детонации LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2014-2021. Артикул DM1000

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1000
4 ШТ
930 сом
2 220 сом

Датчик детонации Quattro Freni для Volvo 850 I 1991-1996. Артикул QF50A00052

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00052
21 ШТ
2 950 сом
1 190 сом

Датчик детонации Quattro Freni для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул QF50A00044

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00044
127 ШТ
900 сом

Датчик детонации Metaco для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2018. Артикул 6340013

Metaco
Артикул: 6340013
16 ШТ
1 330 сом

Датчик детонации LYNXauto для Audi S2 I 1990-1996. Артикул DM1012

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1012
5 ШТ
1 330 сом

Датчик детонации Quattro Freni для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул QF50A00052

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF50A00052
21 ШТ
2 950 сом

Датчик детонации LYNXauto для Ford Kuga II 2014-2020. Артикул DM1002

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1002
2 ШТ
2 780 сом

Датчик детонации Metaco для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 6340008

Metaco
Артикул: 6340008
13 ШТ
1 590 сом

Датчик детонации LYNXauto для Volkswagen Vento I 1994-1997. Артикул DM1026

LYNXauto · Россия
Артикул: DM1026
10 ШТ
1 900 сом

Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления

Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.

Типы датчиков детонации

Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.

Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.

Ключевые параметры выбора

При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.

Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
  • Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
  • Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
  • Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
  • При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
  • Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика

В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик детонации вышел из строя

Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.

Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно

Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.

Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального

Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.

Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации

При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.

Влияет ли качество бензина на работу датчика

На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи