Датчик детонации (Страница 166)
Датчик детонации Patron для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул PE80012
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Спецификация | 18 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367469 |
Датчик детонации Master KIT для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 77ES1368
| Вес | 0.1 кг |
Датчик детонации Miles для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул AL03012
| Диаметр отверстия | 8.5 мм |
| Длина кабеля | 500 мм |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик детонации Patron для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул PE80011
| Длина кабеля | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367452 |
| Спецификация | 27 |
Датчик детонации Tatsumi для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул THK0020
| Количество | 1 шт. |
Датчик детонации Bosch для Renault Sport Spider 1996-1999. Артикул 0 261 231 046
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142707457 |
| Торговые номера | KS-1-S |
Датчик детонации Quattro Freni для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул QF50A00048
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для SsangYong Musso I 1996-2004. Артикул 9.3010
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009598 |
| Торговые номера | EPS 1.957.010, KW 457 010 |
Датчик детонации OSSCA для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул 20413
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093204133 |
Датчик детонации Tatsumi для Citroen C4 Aircross I 2012-2017. Артикул THK0025
| Количество | 1 шт. |
Датчик детонации Bosch для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 0 261 231 146
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023122360 |
| Торговые номера | KS-4-S |
Датчик детонации Meat & Doria для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 87801
| Длина кабеля | 500 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Цвет корпуса | Зеленый |
Датчик детонации Mobiletron для Toyota Auris I 2007-2009. Артикул KS-JP003
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации Miles для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул AL03011
| Диаметр отверстия | 8.6 мм |
| Длина кабеля | 330 мм |
| Форма штепсельного корпуса | квадратный |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 9.3135
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.135, KW 457 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009796 |
Датчик детонации Miles для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул AL03011
| Диаметр отверстия | 8.6 мм |
| Длина кабеля | 330 мм |
| Форма штепсельного корпуса | квадратный |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик детонации OSSCA для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 65288
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093652880 |
Датчик детонации Miles для Citroen ZX I 1991-1997. Артикул AL03017
| Диаметр отверстия | 8.7 мм |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик детонации Miles для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) I 1986-2013. Артикул AL03000
| Диаметр отверстия | 8.4 мм |
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик детонации StartVOLT для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул VSKS0801
| Комплектация | Датчик детонации - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 2 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр отверстий | 8,5 мм |
| Длина провода | 220 мм |
Датчик детонации StartVOLT для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул VS-KS 2302
| Комплектация | Датчик детонации - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр отверстий | 10,8 мм |
Датчик детонации Quattro Freni для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул QF50A00004
| Вес | 0.068 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик детонации Tatsumi для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул THK0023
| Количество | 1 шт. |
Датчик детонации Patron для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул PE80011
| Длина кабеля | 300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367452 |
| Спецификация | 27 |
Датчик детонации AMD для Mercedes-Benz CLS AMG I (C219) 2006-2010. Артикул AMDSEN263
| Вес | 0.05 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735168391 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Датчик детонации Patron для Subaru Forester II 2002-2005. Артикул PE80003
| Длина кабеля | 160 мм |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255361085 |
Датчик детонации Meat & Doria для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 87414
| Для оригинального номера | 054 905 377 G, 480EE-1002060 |
| Длина кабеля | 550 мм |
| Количество полюсов | 3 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
Датчик детонации Tatsumi для SEAT Mii I 2011-2019. Артикул THK0005
| Количество | 1 шт. |
Датчик детонации Tatsumi для Porsche 944 I 1985-1991. Артикул THK0004
| Количество | 1 шт. |
Датчик детонации Patron для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул PE80012
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Спецификация | 18 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255367469 |
Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления
Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.
Типы датчиков детонации
Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.
Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.
Ключевые параметры выбора
При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.
Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
- Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
- Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
- Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
- При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
- Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика
В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик детонации вышел из строя
Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.
Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно
Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.
Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального
Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.
Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации
При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.
Влияет ли качество бензина на работу датчика
На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.