A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 99)

НАЙДЕНО: 55255 ТОВАРОВ
стр. 99 из 1842

Датчик давления масла Era для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
20 ШТ
730 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi Pajero II 1993-1999. Артикул 72072

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72072
7 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Patron для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул PE70028

Patron · Беларусь
Артикул: PE70028
326 ШТ
330 сом

Датчик давления масла Fenox для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
180 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 12890

FAE · Испания
Артикул: 12890
19 ШТ
760 сом

Датчик давления масла Patron для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул PE70035

Patron · Беларусь
Артикул: PE70035
441 ШТ
310 сом

Датчик давления масла FAE для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 12640

FAE · Испания
Артикул: 12640
15 ШТ
440 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул VS-OE 1810

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1810
13 ШТ
330 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Passat B7 2011-2014. Артикул VS-OE 1812

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1812
8 ШТ
330 сом

Датчик давления масла FAE для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 12930

FAE · Испания
Артикул: 12930
6 ШТ
420 сом

Датчик давления масла Stellox для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул 06-08013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08013-SX
122 ШТ
410 сом

Датчик давления масла Stellox для Ford Maverick III 2004-2007. Артикул 06-08033-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08033-SX
18 ШТ
330 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota iQ 2009-2015. Артикул 72072

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72072
7 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Stellox для Lancia Thema I 1984-1992. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
408 ШТ
210 сом

Датчик давления масла Patron для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
413 ШТ
370 сом

Датчик давления масла Stellox для Skoda Octavia A7 2012-2023. Артикул 06-08012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08012-SX
108 ШТ
310 сом

Датчик давления масла BSG для Volkswagen Polo II 1981-1994. Артикул BSG 90-840-042

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-042
5 ШТ
510 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул 12832

FAE · Испания
Артикул: 12832
6 ШТ
870 сом

Датчик давления масла Febi Bilstein для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 18904

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 18904
463 ШТ
540 сом

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
408 ШТ
240 сом

Датчик давления масла Era для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 330321

Era · Италия
Артикул: 330321
32 ШТ
510 сом

Датчик давления масла Era для Toyota Corolla E80 1983-1988. Артикул 330008

Era · Италия
Артикул: 330008
3 ШТ
470 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
11 ШТ
480 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул VS-OE 1812

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1812
8 ШТ
330 сом

Датчик давления масла Stellox для Infiniti G I 1990-1997. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
30 ШТ
310 сом

Датчик давления масла FAE для Fiat Fiorino II 1988-2001. Артикул 12430

FAE · Испания
Артикул: 12430
120 ШТ
430 сом

Датчик давления масла FAE для Audi A6 III (C6) 2006-2011. Артикул 12885

FAE · Испания
Артикул: 12885
11 ШТ
960 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
30 ШТ
360 сом

Датчик давления масла Era для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 330539

Era · Италия
Артикул: 330539
36 ШТ
680 сом

Датчик давления масла Febi Bilstein для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 18904

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 18904
463 ШТ
540 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи