Датчик давления масла (Страница 338)
Датчик давления масла Febi Bilstein для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 27223
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,030 кг |
| Цвет | Синий |
| Точка включения от | 0,3 бар |
| Точка включения до | 0,55 бар |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Комплектность | С системой амортизации, с уплотнительным кольцом |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816272236 |
Датчик давления масла LYNXauto для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул dm-5005
| Вес | 0.044 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601392546 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик давления масла Miles для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул AOOS015
| Давление | 0.2 бар |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Форма штепсельного корпуса | круглый |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894531 |
| Размер гаечного ключа | 27 |
Датчик давления масла Tatsumi для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул THO0016
| Количество | 1 шт. |
Датчик давления масла AMD для Lexus GX I 2001-2009. Артикул AMD.SEN646
| Вес | 0.05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735191160 |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик давления масла Meat & Doria для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 72006
| Цвет | Красный |
| Количество полюсов | 1 |
| Резьба | M10X1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Давление открытия (21) | 2,5 бар |
Датчик давления масла AMD для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул AMDSEN647
| Вес | 0.04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735191177 |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Ширина упаковки | 35 мм |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик давления масла Bosch для Subaru XV II 2017-2023. Артикул 0 986 345 008
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142846361 |
Датчик давления масла Master KIT для Renault Sport Spider I 1995-1999. Артикул 77ms011
| Вес | 0.1 кг |
Датчик давления масла OSSCA для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 01078
| Резьба | M10×1 |
| Давление | 0,3 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573010783 |
Датчик давления масла Stellox для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 06-08009-SX
| Резьба | 1/8x28 BSP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276504486 |
| Давление переключения | 0,3 бар |
Датчик давления масла M 16 x 1,5 Trucktec Automotive для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул 01.42.110
| Для оригинального номера | 012 542 0517 |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик давления масла OSSCA для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 02632
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573026326 |
| Давление переключения | 0,3 бар |
Датчик давления масла Master KIT для Audi A6 allroad III (C7) 2014-2018. Артикул 77MS018
| Вес | 0.1 кг |
Датчик давления масла Borsehung для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул B13135
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103079 |
| Напряжение включения | 28/40BAR бар |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул OS3557
| Резьба | 1/8x28 BSPT |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650013647 |
| Давление переключения | 0,2 бар |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Ford Scorpio I 1985-1993. Артикул OS3506
| Резьба | M16x1.5 |
| Давление переключения | 0,6 бар |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650013166 |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 7.0170
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510012376 |
| Давление | 0 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Торговые номера | EPS 1.800.170, KW 500 170 |
Датчик давления масла Stellox для Honda Legend II 1991-1996. Артикул 06-08009-SX
| Резьба | 1/8x28 BSP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276504486 |
| Давление переключения | 0,3 бар |
Датчик давления масла StartVOLT для Ford Kuga II 2013-2020. Артикул vs-oe-1002
| Комплектация | Датчик аварийного давления масла - 1 шт |
| Давление | 0,25 бар |
| Резьба | NPTF1/4 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик давления масла OSSCA для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 12554
| Давление | 0,4 бар |
| Резьба | M10×1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093125544 |
Датчик давления масла Meyle Original для Skoda Superb II 2008-2013. Артикул 114 820 0001
| Цвет | Зеленый |
| Серия | Original |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Давление до | 0,3 бар |
| Давление от | 0,6 бар |
| Функции комбинированного переключателя | Устройство с замыкающим контактом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074431955 |
| Резьба | M10 x 1,0 |
| Количество полюсов | 1 |
| Торговые номера | MMX0557 |
Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул VSOE1809
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик давления масла - 1 шт |
| Давление | 0,45 бар |
| Резьба | M10X1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик давления масла Patron для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул PE70051
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255365724 |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул OS3601
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021505 |
| Давление переключения | 0,6 бар |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул OS3636
| Резьба | M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650035281 |
| Тип датчика | Открытый тип датчика |
| Давление переключения | 0,5 бар |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул OS3562
| Резьба | M12x1.5 |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650013685 |
| Давление переключения | 0,3 бар |
Датчик давления масла Bosch для Hyundai Grace 1993-1997. Артикул 0 986 345 008
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142846361 |
Датчик давления масла Patron для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул PE70022
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255366752 |
| Давление переключения | 0,3 бар |
Датчик давления масла Blue Print для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул ADT36604
| Вес | 0,040 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Точка включения | 0,2 бар |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063366044 |
Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон
Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.
Типы датчиков давления масла
Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.
Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.
Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.
Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.
Параметры подбора
Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.
Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
- Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
- Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
- Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
- При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.
В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик давления масла неисправен?
Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.
Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?
Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.
Нужно ли менять масло после замены датчика?
Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.
Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?
Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.