Датчик давления масла (Страница 323)
Датчик давления масла Zentparts для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул Z04009
| Резьба | M16x1,5 |
| Цвет корпуса | Серый |
| Давление переключения | 0,5 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699081809 |
Датчик давления масла Tatsumi для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул THO0032
| Количество | 1 шт. |
Датчик давления масла JP Group для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 1193500800
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Маркировка цвета | Коричневый |
| Торговые номера | 038919081CALT, 1193500809 |
| Давление переключения от | 0,55 бар |
| Серия | |
| Количество присоединений | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412059804 |
| Давление переключения до | 0,85 бар |
Датчик давления масла Quattro Freni для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул QF44A00097
| Вес | 0.046 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла OSSCA для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 02632
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573026326 |
| Давление переключения | 0,3 бар |
Датчик давления масла OSSCA для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 12705
| Давление | 0,25 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093127050 |
| Резьба | NPTF1/4x18 |
Датчик давления масла Era для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 330337
| Давление | 1,8 бар |
| Резьба | M10 x 1 |
| Номер технической информации | Circuit N.O. |
| Количество полюсов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379029051 |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул OS3627
| Резьба | 1/8x27 NPTF |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650032846 |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
| Давление переключения | 0,2 бар |
Датчик давления масла Borsehung для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул B13136
| Цвет | Синий |
| Напряжение включения | 2.15/2.95BAR бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103086 |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул OS3636
| Резьба | M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650035281 |
| Тип датчика | Открытый тип датчика |
| Давление переключения | 0,5 бар |
Датчик давления масла Master KIT для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 77ms043
| Вес | 0.1 кг |
Датчик давления масла Miles для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул AOOS004
| Давление | 0.2 бар |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Форма штепсельного корпуса | круглый |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236894470 |
| Размер гаечного ключа | 27 |
Датчик давления масла JP Group для Volkswagen Multivan T4 1990-2003. Артикул 1193500100
| Серия | |
| Количество присоединений | 1 |
| Торговые номера | 1193500109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412073909 |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Маркировка цвета | Черный |
| Давление переключения | 1,4 бар |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул 7.0035
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Давление | 0,20 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Торговые номера | EPS 1.800.035, KW 500 035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510037720 |
Датчик давления масла Era для Volkswagen Multivan T3 1982-1992. Артикул 330341
| Давление | 0,9 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379029099 |
| Резьба | M10 x 1 |
| Номер технической информации | Circuit N.O. |
Датчик давления масла CALORSTAT by Vernet для Renault Kangoo I 2001-2010. Артикул OS3601
| Номер EAN/Штрих-код | 3531650021505 |
| Давление переключения | 0,6 бар |
| Резьба | M14x1.5 |
| Тип датчика | Закрытый тип датчика |
Датчик давления масла Era для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 330007
| Резьба | 1/8 GAS |
| Номер технической информации | Circuit N.C. |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379025909 |
| Давление | 0,4 бар |
Датчик давления масла Miles для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул AOOS000
| Вес | 0.1 кг |
| Давление | 0.3 бар |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236257992 |
| Размер гаечного ключа | 27 |
Датчик давления масла Miles для Saab 9-3 I 1998-2002. Артикул AOOS001
| Вес | 0.1 кг |
| Давление | 0.4 бар |
| Резьба | M14x1.5 |
| Форма штепсельного корпуса | круглый |
| Количество подключаемых контактов | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236258005 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Размер гаечного ключа | 24 |
Датчик давления масла Febi Bilstein для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 17665
| Поверхность | Оцинкованный |
| Вес | 0,027 кг |
| Количество присоединений | 1 |
| Длина | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816176657 |
| Точка включения до | 0,55 бар |
| Диаметр резьбы | 13 мм |
| Внутренний диаметр | 3,1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Маркировка цвета | Синий |
| Точка включения от | 0,3 бар |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1 |
Датчик давления масла HERTH+BUSS ELPARTS для Volkswagen Multivan T3 1981-1992. Артикул 70541019
| Цвет | Коричневый |
| Тип сборки | Плоскоштепсельное соединение |
| Техника присоединения | 1 x 6,3 mm |
| Напряжение включения | 0,15 - 0,4 бар |
| Резьба | M10 x 1 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Функции комбинированного переключателя | Устройство с размыкающим контактом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026736055493 |
Датчик давления масла DT Spare Parts для Mercedes-Benz T2 I 1959-1995. Артикул 4.60677
| Вес | 127 г |
| Резьба | M18 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755181130 |
| Точка включения до | 5 бар |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик давления масла Master KIT для Mazda Xedos 6 I 1992-1999. Артикул 77ms003
| Вес | 0.1 кг |
Датчик давления масла LYNXauto для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул DM5019
| Вес | 0.043 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601428238 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул VSOE1809
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик давления масла - 1 шт |
| Давление | 0,45 бар |
| Резьба | M10X1.0 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик давления масла StartVOLT для Ford Kuga II 2013-2020. Артикул vs-oe-1002
| Комплектация | Датчик аварийного давления масла - 1 шт |
| Давление | 0,25 бар |
| Резьба | NPTF1/4 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 1 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик давления масла Vika для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 99191779801
| Вес | 0,031 кг |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Количество присоединений | 1 |
| Точка включения до | 0,85 бар |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10 x 1 мм |
| Маркировка цвета | Коричневый |
| Точка включения от | 0,55 бар |
Датчик давления масла Quattro Freni для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул QF44A00030
| Вес | 0.058 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик давления масла Facet Made in Italy - OE Equivalent для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул 7.0042
| Давление | 0,20 бар |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Резьба | 1/8 GAS |
| Торговые номера | EPS 1.800.042, KW 500 042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510037799 |
Датчик давления масла Bosch для Nissan Urvan III (E24) 1987-1997. Артикул 0 986 345 003
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142285238 |
Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон
Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.
Типы датчиков давления масла
Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.
Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.
Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.
Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.
Параметры подбора
Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.
Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
- Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
- Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
- Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
- При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.
В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик давления масла неисправен?
Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.
Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?
Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.
Нужно ли менять масло после замены датчика?
Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.
Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?
Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.