A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 109)

НАЙДЕНО: 55941 ТОВАР
стр. 109 из 1865

Датчик давления масла Meat & Doria для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул 72003

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72003
31 ШТ
410 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
190 ШТ
450 сом

Датчик давления масла FAE для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2016. Артикул 15610

FAE · Испания
Артикул: 15610
8 ШТ
3 570 сом

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
407 ШТ
240 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул VS-OE 0109

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0109
44 ШТ
570 сом

Датчик давления масла BSG для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул BSG 30-840-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-840-002
20 ШТ
1 300 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 11690

FAE · Испания
Артикул: 11690
22 ШТ
360 сом

Датчик давления масла FAE для Citroen C-Crosser 2008-2013. Артикул 12830

FAE · Испания
Артикул: 12830
9 ШТ
590 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
11 ШТ
480 сом

Датчик давления масла Stellox для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
406 ШТ
210 сом

Датчик давления масла Stellox для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
19 ШТ
310 сом

Датчик давления масла FAE для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 12990

FAE · Испания
Артикул: 12990
21 ШТ
590 сом

Датчик давления масла Patron для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1997-2003. Артикул PE70036

Patron · Беларусь
Артикул: PE70036
116 ШТ
260 сом

Датчик давления масла Febi Bilstein для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 18904

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 18904
519 ШТ
540 сом

Датчик давления масла Patron для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
112 ШТ
370 сом

Датчик давления масла FAE для Skoda Felicia I 1994-2001. Артикул 11270

FAE · Испания
Артикул: 11270
12 ШТ
390 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
11 ШТ
480 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 72124

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72124
3 ШТ
530 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Infiniti G III 2002-2007. Артикул VS-OE 1403

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1403
33 ШТ
210 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для SEAT Ibiza I 1984-1993. Артикул 72003

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72003
31 ШТ
410 сом

Датчик давления масла Stellox для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 06-08002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08002-SX
411 ШТ
280 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 72051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72051
8 ШТ
570 сом

Датчик давления масла Era для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
18 ШТ
720 сом

Датчик давления масла Stellox для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 06-08014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08014-SX
117 ШТ
240 сом

Датчик давления масла FAE для Audi A6 III (C6) 2004-2009. Артикул 12896

FAE · Испания
Артикул: 12896
2 ШТ
1 080 сом

Датчик давления масла StartVOLT для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул VS-OE 1811

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1811
11 ШТ
480 сом

Датчик давления масла Vika для Volkswagen Bora 1998-2002. Артикул 99191779901

Vika · Китай
Артикул: 99191779901
54 ШТ
180 сом

Датчик давления масла Era для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 330356

Era · Италия
Артикул: 330356
37 ШТ
580 сом

Датчик давления масла Stellox для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
120 ШТ
330 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi Space Runner I 1992-1999. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
34 ШТ
360 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи