A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 14)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 14 из 1842

Датчик давления масла Era для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул 330321

Era · Италия
Артикул: 330321
33 ШТ
510 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 12881

FAE · Испания
Артикул: 12881
2 ШТ
640 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
30 ШТ
460 сом

Датчик давления масла Era для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 330832

Era · Италия
Артикул: 330832
45 ШТ
660 сом

Датчик давления масла StartVOLT для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
190 ШТ
450 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Renault Modus I 2004-2012. Артикул 82397

Meat & Doria · Италия
Артикул: 82397
33 ШТ
11 730 сом

Датчик давления масла Fenox для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
180 сом

Датчик давления масла FAE для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 12636

FAE · Испания
Артикул: 12636
37 ШТ
490 сом

Датчик давления масла Stellox для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
111 ШТ
330 сом

Датчик давления масла Patron для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
333 ШТ
290 сом

Датчик давления масла Stellox для Audi A3 II (8P) 2007-2013. Артикул 06-08025-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08025-SX
408 ШТ
240 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 72001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72001
2 ШТ
920 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 72003

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72003
37 ШТ
420 сом

Датчик давления масла FAE для Jaguar XJ III (X350/X358) 2003-2009. Артикул 12615

FAE · Испания
Артикул: 12615
12 ШТ
940 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 72023

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72023
29 ШТ
450 сом

Датчик давления масла FAE для BMW 3 VI (F3x) 2011-2019. Артикул 12410

FAE · Испания
Артикул: 12410
18 ШТ
470 сом

Датчик давления масла FAE для Rover 600 1993-1999. Артикул 12230

FAE · Испания
Артикул: 12230
8 ШТ
370 сом

Датчик давления масла Era для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 330830

Era · Италия
Артикул: 330830
18 ШТ
1 010 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Polo I 1975-1981. Артикул 11070

FAE · Испания
Артикул: 11070
10 ШТ
340 сом

Датчик давления масла Meat & Doria для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
42 ШТ
440 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 12874

FAE · Испания
Артикул: 12874
13 ШТ
930 сом

Датчик давления масла FAE для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 12430

FAE · Испания
Артикул: 12430
120 ШТ
430 сом

Датчик давления масла FAE для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1994-2000. Артикул 11200

FAE · Испания
Артикул: 11200
8 ШТ
390 сом

Датчик давления масла FAE для Fiat Panda II 2003-2012. Артикул 12430

FAE · Испания
Артикул: 12430
120 ШТ
430 сом

Датчик давления масла FAE для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 12870

FAE · Испания
Артикул: 12870
9 ШТ
590 сом

Датчик давления масла Era для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул 330008

Era · Италия
Артикул: 330008
3 ШТ
470 сом

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 15613

FAE · Испания
Артикул: 15613
8 ШТ
4 340 сом

Датчик давления масла Vika для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 99190071201

Vika · Китай
Артикул: 99190071201
336 ШТ
210 сом

Датчик давления масла EPS Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Eos I 2006-2010. Артикул 1.800.134

EPS · Италия
Артикул: 1.800.134
14 ШТ
440 сом

Датчик давления масла Fenox для Nissan Cherry III (N10) 1978-1983. Артикул SOP10114

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10114
18 ШТ
180 сом

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи