Датчик ABS (Страница 508)
Датчик ABS Patron передний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул ABS52003
| Вес | 0,042 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371053 |
| Необходимое количество | 2 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Lexus IS II 2005-2013. Артикул 51694
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534213994 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Unio задний правый для Volkswagen Passat CC I 2008-2011. Артикул SNS-10030
| Монтажная глубина | 39.7 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10029 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888618 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,013 кг |
| Вес брутто | 0,017 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Meat & Doria правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 90061
| Длина | 66 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 7H0 927 804 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Stellox задний правый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 06-65332-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Длина | 58 мм |
| Комплектность | Без комплекта кабелей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035300 |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Scania R 2004-2015. Артикул 88-20009-SX
| Вес | 0,275 кг |
| Длина | 2800 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276443426 |
Датчик ABS TRW для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул GBS127
| Длина | 67 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938263652 |
Датчик ABS Denckermann задний левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул B180005
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Patron передний левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул ABS50944
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370988 |
Датчик ABS ABS задний левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 30015
| Вес | 0,1 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109532920 |
| Длина | 62 мм |
| Парные артикулы | 30016 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Meyle Original задний левый для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 100 899 0050
| Парные артикулы | 100 899 0049 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0050 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074546888 |
Датчик температуры наружного воздуха Sufix для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул IT1139
Датчик ABS Transmaster передний/задний правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул TABS189
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS NTN / SNR задний для Citroen C4 Picasso I 2007-2012. Артикул ASB159.22
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина кабеля | 985 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521605185 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый/левый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 21.0017
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.017, KW 460 017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054215 |
| Длина чувствительного элемента | 37,8 мм |
Датчик ABS JP Group задний левый для MAN TGE 2017-2026. Артикул 1197102970
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Торговые номера | 1197102979 |
| Серия | |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412256173 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Hyundai Sonata VI (YF) 2010-2012. Артикул 51793
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534215769 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Patron передний правый для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул ABS52175
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369173 |
| Длина кабеля | 1120 мм |
Датчик ABS Delphi задний для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул SS20279
| Длина кабеля | 605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759497937 |
| Число занятых полюсов | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Opel Kadett A 1962-1965. Артикул 06-65418-SX
| Вес | 0,093 кг |
| Длина | 1460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036161 |
Датчик ABS Meyle Original передний для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 11-14 800 0011
| Серия | Original |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Торговые номера | MAS0328 |
| Длина кабеля | 965 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074182802 |
Датчик положения распредвала Vika передний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 99071547001
Датчик положения распредвала Vika передний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 99051786201
Датчик ABS OSSCA передний левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 05570
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055708 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 50324
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191223 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний левый для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 21.0007
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.007, KW 460 007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510036884 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
Датчик ABS Pierburg задний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 7.14059.04.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982293 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 21.0006
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.006, KW 460 006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048900 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
Датчик ABS OSSCA задний правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 05572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055722 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS ABS передний левый для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул 31810
| Вес | 0,11 кг |
| Парные артикулы | 31811 |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109717693 |
| Длина | 900 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.