Датчик ABS (Страница 458)
Датчик ABS NTY передний/задний левый для Audi R8 II (4S) 2015-2023. Артикул HCA-AU-015
| Серийный номер | HCA-AU-015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281478868 |
Датчик ABS Meat & Doria правый для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 90061
| Длина | 66 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 7H0 927 804 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS ABS для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул 31225
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 31 мм |
| Общая длина | 970 мм |
| Парные артикулы | 31225 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Длина кабеля | 865 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109650051 |
Датчик ABS Stellox задний правый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 06-65332-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Длина | 58 мм |
| Комплектность | Без комплекта кабелей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035300 |
Датчик ABS Ganz задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2012. Артикул GIJ21018
| Вес | 0.02 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755232 |
| Применимость производителя | Skoda Octavia II/VW Passat B6/Tiguan |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
| Вес брутто | 12 г |
| Габариты в упаковке | 84x82x58 мм |
Датчик ABS Stellox передний левый для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул 06-65528-SX
| Для оригинального номера | 96455869 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276524989 |
Датчик ABS Meat & Doria правый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 90061
| Длина | 66 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 7H0 927 804 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Zentparts задний правый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул Z03154
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078809 |
Датчик ABS Meyle Original передний для BMW 3 VII (G2x) 2018-2026. Артикул 314 899 0111
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Торговые номера | MAS0743 |
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 1015 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074357897 |
Датчик ABS LYNXauto задний левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул dm-8036
| Вес | 0.1 кг |
Датчик температуры впускного воздуха Sufix для Lancia Zeta I 2000-2002. Артикул IT1002
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Stellox передний для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул 06-65449-SX
| Длина | 850 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480759 |
Датчик ABS Bremi передний для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул 50523
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534193210 |
Датчик ABS OSSCA задний правый для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 25425
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093254251 |
| Длина 1 / длина 2 | 510/600 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS NK для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 293725
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858877118 |
| Вес нетто | 0,05 кг |
Датчик ABS Vika передний левый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 99270076401
| Вес | 0,120 кг |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS ABS передний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 30795
| Вес | 0,21 кг |
| Длина | 1100 мм |
| Парные артикулы | 30794 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109566345 |
Датчик ABS Vika передний левый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 99270076201
| Вес | 0,4 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Stellox передний/задний для Scania G 2007-2015. Артикул 85-50561-SX
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276461260 |
Датчик ABS Zikmar для Isuzu Elf (N-Series) VI 2006-2026. Артикул Z22432R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 06-65326-SX
| Вес | 0,125 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035249 |
| Длина | 1135 мм |
Датчик ABS GSP задний правый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 9B1007
| Парные артикулы | 9B1006 |
| Торговые номера | GASB1007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116505 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул 50311
| Цвет | Серый |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191094 |
Датчик ABS Ganz передний левый для Chevrolet Lacetti I 2003-2024. Артикул GIJ21004
| Вес | 0.16 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 192 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755096 |
| Применимость производителя | Chevrolet Lacetti |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 62 мм |
| Вес брутто | 160 г |
| Габариты в упаковке | 192x180x62 мм |
Датчик ABS Zentparts задний левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул Z03181
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079073 |
Датчик ABS TRW передний левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул GBS2513
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734993 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2514 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS JP Group передний левый для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 1197101680
| Серия | |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412170318 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Marshall передний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул MSE0081
| Вес | 0.0602 кг |
| Длина | 960 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301061 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний левый/правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик ABS Fast для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул FT80580
| Длина кабеля | 1240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797068431 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 20734
| Длина 1 | 630 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093207349 |
| Длина 2 | 700 мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.