Датчик ABS (Страница 452)
Датчик ABS Vika передний правый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 99270070001
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Tatsumi передний правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул THW0090
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Bremi передний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 51106
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200796 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Patron передний правый/левый для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2018. Артикул ABS50990
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369708 |
| Длина | 815 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS LYNXauto передний левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул DM8062
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523049 |
Датчик ABS Tatsumi передний правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул THW0004
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Metaco задний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 6300004
| Вес | 0.4 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик ABS LYNXauto передний/задний левый для Lexus LX IV 2021-2026. Артикул DM8125
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523032 |
Датчик ABS Denckermann задний левый для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул B180005
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Citroen C2 2003-2012. Артикул 22911
| Длина 1 / длина 2 | 694/803 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093229112 |
Датчик ABS Sufix передний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул IW1176
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Borsehung задний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул B13101
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475135278 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 50324
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191223 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Pierburg передний правый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 7.14059.22.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982477 |
Датчик ABS Stellox передний левый для MAN Lion's Star 1993-2002. Артикул 85-50532-SX
| Вес | 0,095 кг |
| Длина | 2140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395688 |
Датчик ABS Meyle Original передний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 114 899 0024
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 114 899 0025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074363423 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0694 |
Датчик ABS Stellox для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 06-65580-SX
Датчик ABS Bosch задний правый для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 0 986 594 507
| Общая длина | 77 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337541 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Комплектность | Без кабеля |
| Торговые номера | WS507 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 100 899 0030
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 990 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 1700 Ом |
| Необходимое количество | 2 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074471524 |
Датчик ABS Zentparts передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул Z03118
| Длина | 1065 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078441 |
Датчик ABS NTN / SNR передний правый/левый для Daihatsu Cuore I (L55) 1982-1985. Артикул ASB155.53
| Длина кабеля | 779 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521925900 |
Датчик температуры впускного воздуха Sufix для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул IT1002
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Vika правый для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 99271388801
| Длина кабеля | 70 мм |
Датчик ABS Borsehung задний левый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул B11847
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475121318 |
Датчик ABS Bremi задний для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул 50277
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190752 |
Датчик ABS Meyle Original задний левый для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 614 800 0029
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 614 800 0030 |
| Торговые номера | MAS0382 |
| Длина | 1417 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074190654 |
Датчик ABS Marshall передний правый для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул MSE0037
| Вес | 0.0089 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300620 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик ABS Unio задний правый для Volkswagen Sharan II 2011-2022. Артикул SNS-10222
| Монтажная глубина | 27.5 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Спереди справа,сзади справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10221 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889158 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний/задний левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 21.0007
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.007, KW 460 007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510036884 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
Датчик ABS TRW для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул GBS2517
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2518 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734689 |
| Длина | 77 мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.