Датчик ABS (Страница 443)
Датчик ABS ASAM передний правый/левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 32063
| Длина | 810 мм |
| Модельный год до | 2005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026320636 |
Датчик ABS Sufix передний правый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул IW1237
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS JP Group передний/задний правый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 1197101680
| Серия | |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412170318 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Sampa для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 096.227
| Вес | 0,121 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576270351 |
Датчик ABS ACS Termal передний правый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 807095
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Japanparts передний правый/левый для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул ABS-170
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553008561 |
Датчик ABS Sufix для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул IS1001
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Citroen C4 II 2013-2022. Артикул 90086
| Для оригинального номера | 4545 88 |
| Длина кабеля | 675 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Угловой |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Japanparts передний левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул ABS-816
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553089348 |
Датчик ABS Transmaster передний правый для Chevrolet Aveo I 2003-2008. Артикул TABS148
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 740 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS ASHIKA задний правый/левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 151-03-333
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553012384 |
Датчик ABS Sufix передний правый/левый для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул IW1125
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Kortex для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул KER1033
Датчик ABS NK передний левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул 293370
| Парные артикулы | 293371 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858960209 |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Датчик ABS Tatsumi передний правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул THW0004
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Tatsumi передний правый для Volkswagen Corrado I 1988-1995. Артикул THW0090
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Tatsumi передний правый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул THW0025
| Сторона установки | Спереди; Справа |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Patron передний/задний левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул ABS51481
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371367 |
Датчик ABS Quattro Freni передний для Geely Atlas I 2016-2022. Артикул QF60F00592
| Вес | 0.100 |
| Габариты в упаковке | 200x20x200 мм |
Датчик ABS Bremi передний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 51106
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200796 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS ABS для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 31076
| Общая длина | 1040 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Длина | 27 мм |
| Длина кабеля | 980 мм |
| Парные артикулы | 31077 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109611007 |
Датчик ABS Denckermann задний для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул B180119
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Denckermann задний левый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул B180003
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Pierburg задний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 7.14059.16.0
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982415 |
| Длина кабеля | 985 мм |
Датчик ABS Zentparts передний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул Z03230
| Длина | 670 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079561 |
Датчик ABS Vika передний правый/левый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 99271494101
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
Датчик ABS ACS Termal передний правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 807279
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS NTY задний правый для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул HCA-ME-001
| Серийный номер | HCA-ME-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281471470 |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул AB-EU006
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS OSSCA правый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 12090
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120907 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.