Датчик ABS (Страница 432)
Датчик ABS Meat & Doria задний левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 90859E
| Для оригинального номера | 59910-A6450 |
| Общая длина | 1090 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с системой парковки, для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volkswagen Teramont I 2019-2026. Артикул 21.0172
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.172, KW 460 172 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061275 |
Датчик ABS Zentparts задний правый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул Z03154
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078809 |
Датчик ABS Tatsumi передний левый для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул THW0003
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Metaco задний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 6300004
| Вес | 0.4 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик ABS LYNXauto передний/задний левый для Lexus LX IV 2021-2026. Артикул DM8125
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523032 |
Датчик ABS Vika задний для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул 99271603801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570488846 |
Датчик ABS Sufix передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул IW1058
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Kortex передний правый для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул KER1132
Датчик ABS Quattro Freni для Toyota Echo I 1999-2005. Артикул QF31B00016
| Вес | 0.138 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Датчик ABS Vika правый для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 99271388801
| Длина кабеля | 70 мм |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 51174
| Длина | 983 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093511743 |
Датчик ABS Febest задний левый для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 01606001
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Meyle Original передний для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул 314 899 0085
| Длина кабеля | 775 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074268537 |
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0474 |
Датчик ABS LYNXauto задний правый/левый для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул DM8087
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523230 |
Датчик ABS Ganz передний левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул GIJ21039
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443143 |
| Применимость производителя | VW Passat 88-97, Golf III, IV, V |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 82x82x58 мм |
Датчик ABS Transmaster задний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул TABS125
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 1 100 мм мм |
| Тип | активный |
Датчик ABS Bremi передний/задний правый/левый для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 50305
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191032 |
Датчик ABS Unio передний левый для SEAT Arona I 2017-2019. Артикул SNS10063
| Монтажная глубина | 20.8 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10064 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888779 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Patron задний левый для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул ABS52285
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255373767 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Общая длина | 559 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS LYNXauto передний левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул DM8137
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601522844 |
Датчик ABS Quattro Freni задний для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул QF61F00530
| Вес | 0.050 |
| Габариты в упаковке | 40x30x15 мм |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 06-65367-SX
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 683 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035652 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 100 899 0030
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 990 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 1700 Ом |
| Необходимое количество | 2 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0043 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074471524 |
Датчик ABS ABS для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 30130
| Длина | 25 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109533118 |
| Общая длина | 55 мм |
| Парные артикулы | 30130 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS Delphi задний правый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул SS20211
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759493069 |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS Pierburg задний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 7.14059.16.0
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982415 |
| Длина кабеля | 985 мм |
Датчик ABS LYNXauto передний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул DM8031
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS NTN / SNR задний правый для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул ASB154.12
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521603945 |
| Длина кабеля | 960 мм |
Датчик ABS Japanparts передний левый для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул ABS-544
| Длина кабеля | 830 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553088624 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.