Датчик ABS (Страница 417)
Датчик ABS Ganz задний правый/левый для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул GIJ21042
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443174 |
| Применимость производителя | Focus III/Kuga II/C-Max II/Transit Connect/V40 12- |
| Вес брутто | 200 г |
| Габариты в упаковке | 200x200x200 мм |
Датчик ABS Unio передний левый для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул SNS-10218
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество присоединений | 2 |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Длина кабеля | 869 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10219 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889127 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Монтажная глубина | 41.8 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
| Вес нетто | 0,098 кг |
| Вес брутто | 0,107 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Transmaster передний правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул TABS189
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул AB-EU090
| Длина | 830 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Vika задний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 90032296201
Датчик ABS Bosch передний правый для Peugeot 807 I 2002-2014. Артикул 0 265 007 084
| Общая длина | 825 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Торговые номера | DF 10, WS7084 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143250617 |
Датчик ABS Transmaster задний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул TABS186
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS TRW для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул GBS1006
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937942343 |
| Длина | 66 мм |
| Парные артикулы | GBS1008 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Mobiletron передний/задний правый/левый для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул AB-EU140
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS LYNXauto передний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул DM8210
Датчик ABS Kortex задний левый для Hyundai Sonata IV (EF) 2002-2004. Артикул KER1072
Датчик ABS Bosch передний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 0 986 594 519
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 690 мм |
| Торговые номера | WS519 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024691926 |
Датчик ABS Bremi задний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 50321
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191193 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Stellox передний/задний для Volvo FE II 2012-2026. Артикул 85-50544-SX
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 2090 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395800 |
Датчик ABS Bremi передний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 50273
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190714 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний правый для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул 21.0006
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.006, KW 460 006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048900 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
Датчик ABS Stellox передний левый для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 85-50522-SX
| Вес | 0,273 кг |
| Длина | 4385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395589 |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 314 899 0024
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074528433 |
| Длина кабеля | 525 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0159 |
Датчик ABS Miles передний левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул EFAB006
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний/задний правый/левый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 21.0015
| Торговые номера | EPS 1.960.015, KW 460 015 |
| Длина чувствительного элемента | 37 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054635 |
Датчик ABS ATE для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 24.0711-6337.3
| Торговые номера | 360390 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4006633402248 |
Датчик ABS Stellox задний левый для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 06-65441-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036390 |
Датчик ABS NK задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 293318
| Парные артикулы | 293319 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858824624 |
| Вес нетто | 0,06 кг |
Датчик ABS LYNXauto для Peugeot Partner I 2004-2011. Артикул DM8026
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Vika задний для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул 99271603801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570488846 |
Датчик ABS Patron задний правый для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул ABS50059
| Вес | 0,148 кг |
| Длина | 1285 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255373194 |
Датчик ABS Borsehung передний для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул B13106
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475135322 |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый/левый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 90237
| Длина | 38,5 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 30736634 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 12 мм |
Датчик ABS Pierburg для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 7.14059.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982156 |
Датчик ABS Stellox передний/задний для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 85-50544-SX
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 2090 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395800 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.