Датчик ABS (Страница 403)
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул 21.0012
| Торговые номера | EPS 1.960.012, KW 460 012 |
| Длина чувствительного элемента | 23,6 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048863 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 25320
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 995 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093253209 |
Датчик ABS Delphi задний для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул SS20209
| Длина кабеля | 1790 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759493090 |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 31342
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093313422 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 50324
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191223 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Kortex задний левый для Hyundai Sonata IV (EF) 2002-2004. Артикул KER1072
Датчик ABS Patron передний правый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул ABS51484
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371190 |
Датчик ABS ABS для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 30677
| Вес | 0,12 кг |
| Общая длина | 700 мм |
| Длина кабеля | 600 мм |
| Парные артикулы | 30677 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109565454 |
| Длина | 28 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS ABS задний левый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 30019
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 78 мм |
| Парные артикулы | 30020 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109532883 |
Датчик ABS Vika задний правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 99271593701
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Pierburg задний левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 7.14059.17.0
| Для оригинального номера | WHT 003 859 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982422 |
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул THW0002
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Sufix передний правый для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул IW1237
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Tatsumi передний правый/левый для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул THW0135
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Febest передний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 28606-002
| Вес | 0,112 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176253 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Датчик ABS OSSCA передний левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 05570
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055708 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bosch передний для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 0 986 594 010
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Торговые номера | WS010 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Общая длина | 550 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337152 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS Bremi задний левый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 50311
| Цвет | Серый |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191094 |
Датчик ABS Sufix задний правый/левый для Volkswagen Crafter II 2016-2020. Артикул IW1027
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Bremi задний левый для SEAT Alhambra II 2011-2020. Артикул 50311
| Цвет | Серый |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191094 |
Датчик ABS Bremi задний для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 51767
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534215509 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 06-65340-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035386 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS Tatsumi для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул THS0024
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 21584
| Вес | 0,4 кг |
| Парные артикулы | 21582 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816215844 |
Датчик ABS ABS для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 30046
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 51 мм |
| Общая длина | 655 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Длина кабеля | 485 мм |
| Парные артикулы | 30046 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109573701 |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул VS-ABS 1108
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Заднее правое колесо |
| Монтажная глубина | 10,8 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 810 мм |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS Bosch передний для BMW Z3 I 1995-2002. Артикул 0 986 594 015
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337244 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 715 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Торговые номера | WS015 |
Датчик ABS Zikmar передний/задний правый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул Z21112R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS DT Spare Parts передний левый для MAN TGS 2007-2026. Артикул 3.37145
| Вес | 115 г |
| Торговые номера | 0 486 000 260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795411609 |
| Длина | 1900 мм |
| Для оригинального номера | 81.27120.6169 |
| Парные артикулы | 3.37146 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик ABS Kortex задний левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул KER1135
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.