Датчик ABS (Страница 398)
Датчик ABS Vika передний левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 99270077001
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Tatsumi передний левый для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул THW0003
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Febi Bilstein задний правый/левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 106852
| Вес | 0,059 кг |
| Длина кабеля | 750 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224068526 |
Датчик ABS Delphi передний для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул SS21301-12B1
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759662908 |
| Число занятых полюсов | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Blue Print передний правый/левый для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул ADN17123
| Вес | 0,11 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063144994 |
Датчик ABS Unio задний правый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул SNS-10222
| Монтажная глубина | 27.5 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Спереди справа,сзади справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10221 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889158 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS TRW передний левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул GBS2513
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734993 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2514 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Marshall передний для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул MSE0008
| Вес | 0.054 кг |
| Длина | 800 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300330 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний левый/правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик ABS Sufix передний левый для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул IW1173
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Pierburg задний левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 7.14059.17.0
| Для оригинального номера | WHT 003 859 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982422 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Mazda 626 IV (GE) 1992-1997. Артикул Z03209
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079356 |
Датчик ABS Pierburg для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 7.14059.10.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982354 |
Датчик ABS Marshall задний левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул MSE0099
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | левый |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | задний левый; задний |
Датчик ABS Patron передний левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул ABS50944
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370988 |
Датчик ABS Patron передний/задний правый/левый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул ABS52196
| Длина | 70 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик, Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369807 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bosch задний правый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 0 986 594 560
| Общая длина | 77 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025485555 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 50657
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534194552 |
Датчик ABS ACS Termal задний правый для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул 807279
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS ABS передний/задний правый/левый для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 30563
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 37 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109564570 |
| Парные артикулы | 30574 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Marshall передний для Ford Focus II 2004-2011. Артикул MSE0047
| Вес | 0.0089 кг |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300729 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний левый/правый; передний |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик ABS AMD передний левый для Daewoo Lacetti I 2004-2005. Артикул AMD.SEN152
Датчик ABS Vika задний для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 99755501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570441445 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 50324
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191223 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Stellox передний правый для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 06-65456-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480827 |
| Длина | 700 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул 06-65407-SX
| Вес | 0,021 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036055 |
Датчик ABS Auger левый для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 75723
| Вес | 0,19 кг |
| Длина | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334688651 |
Датчик ABS Febest задний левый для Subaru Forester V 2018-2026. Артикул 08606-001
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111211275 |
Датчик ABS Kortex передний правый для Volkswagen Vento I 1991-1998. Артикул KER1132
Датчик ABS Metaco передний для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 6300036
| Вес | 0.1 кг |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул THW0027
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.