Датчик ABS (Страница 390)
Датчик ABS Patron передний/задний правый для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул ABS50093
| Вес | 0,15 кг |
| Длина | 28 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255373521 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Unio передний левый для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул SNS-10218
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество присоединений | 2 |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Длина кабеля | 869 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10219 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889127 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Монтажная глубина | 41.8 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
| Вес нетто | 0,098 кг |
| Вес брутто | 0,107 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Bremi задний правый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 50313
| Цвет | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191117 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Febi Bilstein передний/задний левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 23824
| Вес | 0,120 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Парные артикулы | 23822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816238249 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 08572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573085729 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS ABS для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул 31943
| Длина кабеля | 790 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109761214 |
| Длина | 36 мм |
| Общая длина | 885 мм |
| Парные артикулы | 31942 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS Stellox передний правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 06-65635-SX
| Вес | 0,15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655041 |
Датчик ABS Quattro Freni для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул QF31B00025
| Вес | 0.074 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик ABS TRW задний левый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул GBS2167
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938224486 |
Датчик ABS Partberry передний для Volkswagen Crafter I 2006-2011. Артикул PB119432
| Вес | 0.13 кг |
| Длина упаковки | 240 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Датчик ABS Zikmar передний для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул Z21186R
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний |
| Передний / задний | передний |
Датчик ABS NTY передний левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул HCA-VV-014
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048012067 |
| Серийный номер | HCA-VV-014 |
Датчик ABS OSSCA передний левый для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 21992
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 5S11130, SU12583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093219922 |
| Длина | 920 мм |
Датчик ABS OSSCA правый для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 12090
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120907 |
Датчик ABS Bremi задний для Ford Transit Connect I 2012-2013. Артикул 51026
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534199991 |
Датчик ABS Zentparts передний правый для Volvo 850 1991-1996. Артикул Z03313
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080390 |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 06-65415-SX
| Вес | 0,167 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036130 |
| Длина | 1670 мм |
Датчик ABS Autofren Seinsa передний левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул DS0191
| Длина кабеля | 715 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320276076 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Patron передний левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул ABS51483
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370919 |
Датчик ABS NK передний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 291541
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858959647 |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 9.0498
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина чувствительного элемента | 37,3 мм |
| Торговые номера | EPS 1.953.498, KW 453 498 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026618 |
Датчик ABS LYNXauto передний для Renault Dokker I 2013-2021. Артикул DM8204
Датчик ABS Marshall передний правый для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул MSE0037
| Вес | 0.0089 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300620 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик ABS Tatsumi задний для Renault Duster II 2021-2026. Артикул THW0059
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул AB-EU252
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 1030 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Marshall передний правый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул MSE0044
| Вес | 0.0108 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 0.07 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300699 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.065 мм |
| Высота упаковки | 0.035 мм |
Датчик ABS Zentparts передний правый/левый для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул Z03197
| Для оригинального номера | 4545E9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079233 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул Z03246
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079721 |
Датчик ABS SWAG передний правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 30 92 1584
| Вес | 0,4 кг |
| Парные артикулы | 30 92 1582 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688548443 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Patron задний правый для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул ABS50023
| Вес | 0,129 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370858 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.