Датчик ABS (Страница 319)
Датчик ABS Miles задний левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул EFAB010
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27.7 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS Patron передний правый для Audi A2 2000-2005. Артикул ABS51484
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371190 |
Датчик ABS DT Spare Parts задний правый/левый для DAF XF 105 2005-2026. Артикул 1.21657
| Вес | 81 г |
| Длина | 410 мм |
| Торговые номера | 441 032 921 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795366114 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 06-65336-SX
| Вес | 0,081 кг |
| Длина | 715 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035348 |
Датчик ABS Zentparts передний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул Z03144
| Длина | 557 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078700 |
Датчик ABS Bremi задний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 51026
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534199991 |
Датчик ABS Zikmar передний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул Z21186R
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний |
| Передний / задний | передний |
Датчик ABS Transmaster правый для Fiat Strada I 2006-2021. Артикул TABS159
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 1 180 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 30754
| Длина | 1030 мм |
| Торговые номера | 5S12789, SU14202 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093307544 |
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул THW0114
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Tatsumi передний/задний правый/левый для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул THW0005
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 40-14 800 0025
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 2 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074182383 |
| Длина кабеля | 620 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0321 |
Датчик ABS Stellox передний для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 06-65705-SX
| Вес | 0,056 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707801 |
Датчик ABS Ganz передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул GIJ21009
| Вес | 0.04 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755140 |
| Применимость производителя | Ford Focus 2 |
| Ширина упаковки | 92 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 102x92x64 мм |
Датчик ABS Stellox передний/задний для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 06-65495-SX
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276524651 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 06-65456-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480827 |
| Длина | 700 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Delphi передний правый для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул SS20342
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Длина кабеля | 880 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759513538 |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS StartVOLT передний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул vs-abs-2009
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя ось |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 625 мм |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS Zentparts задний для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул Z03339
| Длина | 1026 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080659 |
Датчик ABS ABS передний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 30354
| Вес | 0,13 кг |
| Парные артикулы | 30354 |
| Длина | 1070 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Синий мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109505016 |
Датчик ABS Bosch передний левый для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 0 986 594 001
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 68 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Торговые номера | WS001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337060 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS StartVOLT передний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул VS-ABS 2011
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя ось |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 610 мм |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS LYNXauto задний правый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул dm-8043
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний для Volvo FH12 1993-2005. Артикул VS-ABS 2120
| Монтажная глубина | 54 мм |
| Длина кабеля | 4300 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295326724 |
Датчик ABS Bosch задний для Citroen C4 II 2006-2007. Артикул 0 265 008 017
| Общая длина | 770 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Торговые номера | DF 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024029217 |
| Комплектность | С кабелем |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS Fast для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул FT80562
| Длина | 1200 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797058241 |
Датчик ABS Stellox задний левый для SEAT Leon III 2014-2020. Артикул 06-65441-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036390 |
Датчик ABS Zikmar передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул Z21186R
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний |
| Передний / задний | передний |
Датчик ABS Auger левый для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 75723
| Вес | 0,19 кг |
| Длина | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334688651 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул 06-65787-SX
| Вес | 0,04 кг |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.