Датчик ABS (Страница 310)
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул THW0072
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Stellox передний правый для MAN TGS 2007-2026. Артикул 85-50528-SX
| Вес | 0,13 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395640 |
Датчик ABS Zentparts передний правый для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул Z03235
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079615 |
Датчик ABS Transmaster задний правый для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул TABS164
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 870 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | справа |
Датчик ABS Borsehung задний для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул B12246
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124838 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул 06-65328-SX
| Вес | 0,075 кг |
| Длина кабеля | 675 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035263 |
Датчик ABS TRW для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул GBS7304
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938620158 |
| Длина | 653 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS OSSCA передний левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 05570
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055708 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Vika задний для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 99271603801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570488846 |
Датчик ABS Quattro Freni передний/задний правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул QF60F00254
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик ABS Sufix задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул IW1146
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Metaco задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 6300072
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS Unio задний левый для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул SNS-10163
| Монтажная глубина | 23.5 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10164 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888946 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS ABS передний левый для Acura TSX II 2010-2014. Артикул 31098
| Вес | 0,17 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109611311 |
| Длина | 560 мм |
| Парные артикулы | 31099 |
Датчик ABS Marshall задний правый для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул MSE0264
| Сторона установки | правый |
| Ось установки | задний правый |
Датчик ABS Zentparts задний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул Z03303
| Длина | 1270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080291 |
Датчик ABS ABS задний для Volkswagen Crafter I 2016-2016. Артикул 30257
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109500332 |
| Длина | 75 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Metaco для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 6300026
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Vika задний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 99271603801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570488846 |
Датчик ABS Vika задний левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 99270069501
| Вес | 0,130 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Miles передний левый для SEAT Mii I 2011-2021. Артикул EFAB006
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS ABS для Rolls-Royce Ghost I 2009-2020. Артикул 31232
| Общая длина | 940 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109650129 |
| Длина | 41 мм |
| Длина кабеля | 840 мм |
| Парные артикулы | 31232 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS ABS для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 31055
| Длина | 16 мм |
| Длина кабеля | 960 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Общая длина | 1050 мм |
| Парные артикулы | 31053 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109610802 |
Датчик ABS ABS передний правый для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 31013
| Вес | 0,16 кг |
| Цвет штекера | Белый мм |
| Длина | 1090 мм |
| Парные артикулы | 31129 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109610390 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний левый для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 21.0172
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.172, KW 460 172 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061275 |
Датчик ABS Febi Bilstein передний/задний правый/левый для Volvo FH16 1993-2002. Артикул 40785
| Вес | 0,135 кг |
| Длина | 1780 мм |
| Длина кабеля | 1680 мм |
| Комплектность | С втулкой, с консистентной смазкой |
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1200 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816407850 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Lexus LFA 2010-2012. Артикул 50857
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534196556 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Meat & Doria передний левый для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 90056
| Вес | 0.085 кг |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Для оригинального номера | 6Q0 927 803 B |
| Для артикула | 90056 |
| Длина | 62 мм |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик ABS DT Spare Parts передний для Volvo FH II 2012-2026. Артикул 2.25541
| Вес | 155 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795379299 |
| Длина | 1785 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Датчик ABS Stellox передний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 06-65705-SX
| Вес | 0,056 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707801 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.