Датчик ABS (Страница 289)
Датчик ABS Meat & Doria передний/задний левый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 90180
| Для артикула | 90180 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Для оригинального номера | WHT003857B |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS StartVOLT задний левый для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул VS-ABS 1926
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Заднее левое колесо |
| Монтажная глубина | 29,2 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул Z03123
| Длина | 62 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078496 |
Датчик ABS Mobiletron передний/задний правый/левый для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул AB-EU140
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS TRW передний правый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул GBS2514
| Парные артикулы | GBS2513 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734825 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS Fast для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул FT80564
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797071431 |
Датчик ABS OSSCA задний правый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 05572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055722 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi передний для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 51046
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200192 |
Датчик ABS ABS для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул 30338
| Вес | 0,18 кг |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109503449 |
| Длина | 38 мм |
| Общая длина | 1502 мм |
| Длина кабеля | 1422 мм |
| Парные артикулы | 30339 |
| Цвет штекера | Синий мм |
Датчик ABS Delphi передний для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул SS20365
| Длина кабеля | 620 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Число занятых полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759968550 |
Датчик ABS Sufix передний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул IW1082
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS ABS для Peugeot 108 2014-2021. Артикул 31865
| Длина кабеля | 760 мм |
| Парные артикулы | 31865 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109756173 |
| Длина | 28 мм |
| Общая длина | 850 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для Ford Focus III 2011-2019. Артикул 714 899 0015
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 1 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0538 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074283653 |
Датчик ABS ACS Termal передний правый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 807190
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Ganz задний правый/левый для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул GIJ21042
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443174 |
| Применимость производителя | Focus III/Kuga II/C-Max II/Transit Connect/V40 12- |
| Вес брутто | 200 г |
| Габариты в упаковке | 200x200x200 мм |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый/левый для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 90323E
| Для оригинального номера | 1247004 |
| Длина кабеля | 810 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Delphi передний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул SS20228
| Длина кабеля | 715 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759492956 |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS Vika передний левый для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 99270070101
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 06-65418-SX
| Вес | 0,093 кг |
| Длина | 1460 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036161 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 10806
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093108066 |
| Длина | 580 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Borsehung задний левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул B11847
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475121318 |
Датчик ABS Marshall передний для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул MSE0081
| Вес | 0.0602 кг |
| Длина | 960 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301061 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний левый/правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик ABS ACS Termal передний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 807109
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Japanparts передний правый для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул ABS-H28
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553003283 |
Датчик ABS ABS для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2015. Артикул 30108
| Длина | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109532692 |
| Общая длина | 750 мм |
| Длина кабеля | 645 мм |
| Парные артикулы | 30108 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS Kortex передний левый для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул KER1004
Датчик ABS Mobiletron задний правый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул AB-EU012
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Pierburg для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 7.14059.01.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982262 |
Датчик ABS Japanparts задний правый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул ABS-519
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553014746 |
Датчик ABS BSG задний правый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BSG 90-840-015
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-840-015 |
| Количество присоединений | 2 |
| Парные артикулы | 23806 |
| Торговые номера | 90840015, BSG 90840015, BSG90840015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109786 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.