Датчик ABS (Страница 274)
Датчик ABS Stellox передний для Citroen C25 1991-1994. Артикул 06-65302-SX
| Вес | 0,147 кг |
| Длина | 1025 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035003 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Датчик ABS Sufix передний левый для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул IW1173
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Zentparts задний левый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул Z03117
| Длина кабеля | 1120 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078434 |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул DM8063
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523063 |
Датчик ABS Stellox передний/задний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 06-65495-SX
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276524651 |
Датчик ABS DT Spare Parts передний правый для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 4.63783
| Вес | 126 г |
| Длина | 510 мм |
| Парные артикулы | 4.63782 |
| Торговые номера | 0 265 050 102 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795379480 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Для оригинального номера | 655 540 0717 |
Датчик ABS ABS для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 30362
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109510157 |
| Общая длина | 645 мм |
| Длина кабеля | 565 мм |
| Парные артикулы | 30362 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Patron передний правый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул ABS51484
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371190 |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 06-65396-SX
| Длина кабеля | 820 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Meat & Doria передний левый для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 90342
| Для оригинального номера | 4683471AD |
| Длина кабеля | 850 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Stellox передний правый для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 06-65474-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276481008 |
Датчик ABS LYNXauto передний правый/левый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул dm-8000
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS ABS для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 31094
| Общая длина | 1170 мм |
| Длина кабеля | 1105 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Длина | 28 мм |
| Парные артикулы | 31093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109611182 |
Датчик ABS Pierburg для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 7.14059.03.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982286 |
Датчик ABS BSG задний правый для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул BSG 90-840-015
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-840-015 |
| Количество присоединений | 2 |
| Парные артикулы | 23806 |
| Торговые номера | 90840015, BSG 90840015, BSG90840015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109786 |
Датчик ABS OSSCA передний правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 00919
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573009190 |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый/левый для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул 106622
| Вес | 0,039 кг |
| Длина кабеля | 520 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224066225 |
Датчик ABS Patron передний/задний правый/левый для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул ABS52196
| Длина | 70 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик, Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255369807 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Tatsumi для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул THS0024
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Tatsumi задний правый/левый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул THW0086
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Bremi передний для Mercedes-Benz GL-Класс AMG I 2012-2015. Артикул 51400
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534209218 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 50324
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191223 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS NK передний правый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 293371
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858960216 |
| Парные артикулы | 293370 |
| Вес нетто | 0,2 кг |
Датчик ABS Stellox передний правый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 06-65341-SX
| Вес | 0,021 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035393 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS SWAG передний правый для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул 33 10 4823
| Длина кабеля | 155 мм |
| Парные артикулы | 33 10 4812 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228791659 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний правый для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 21.0006
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.006, KW 460 006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048900 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
Датчик ABS Patron передний/задний правый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул ABS50093
| Вес | 0,15 кг |
| Длина | 28 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255373521 |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Patron задний правый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул ABS52027
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255372456 |
| Длина кабеля | 1820 мм |
Датчик ABS LYNXauto задний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул dm-8038
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601393277 |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 21.0013
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.013, KW 460 013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048856 |
| Длина чувствительного элемента | 23,6 мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.