Датчик ABS (Страница 249)
Датчик ABS Era OEM передний правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 560159
| Парные артикулы | 560158 |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379071982 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS GSP для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 9B1005
| Торговые номера | GASB1005 |
| Парные артикулы | 9B1004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116482 |
Датчик ABS Zekkert задний правый для SEAT Leon III 2014-2020. Артикул SE-6016
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228812 |
| Парные артикулы | SE-6015 |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Trucktec Automotive задний правый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 02.42.067
| Вес | 0.055 кг |
| Длина | 1600 мм |
| Для оригинального номера | 906 540 4417 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4038081982706 |
Датчик ABS Stellox для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 06-65455-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480810 |
| Длина | 950 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS FAE задний для BMW 3 IV (E46) 1997-2006. Артикул 78019
| Длина кабеля | 1015 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642023 |
Датчик ABS Zekkert передний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул SE-6060
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229253 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Japanparts передний правый для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул ABS-505
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553014326 |
Датчик ABS Bremi передний для Audi S6 II (C5) 2002-2005. Артикул 50314
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191124 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Febest задний правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 23606-012
| Вес | 0,028 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175997 |
| Длина упаковки | 7,6 см |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 2,7 см |
Датчик ABS Bremi задний правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул 50730
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534195283 |
Датчик ABS Bremi задний правый для MAN TGE 2017-2026. Артикул 51351
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534208723 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Optimal для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 06-S558
| Длина кабеля | 1187 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185666671 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул SE-6013
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228782 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6014 |
| Монтажная глубина | 23,8 мм |
Датчик ABS Zekkert передний левый для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул SE-6011
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6012 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228768 |
Датчик ABS Optimal задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 06-S106
| Длина кабеля | 965 мм |
| Парные артикулы | 06-S105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185268011 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Zekkert передний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул SE-6230
| Вес | 0,09 кг |
| Длина кабеля | 350 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 31 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261451 |
Датчик ABS StartVOLT передний для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул VS-ABS 1617
| Длина кабеля | 1230 мм |
| Монтажная глубина | 38,2 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295323280 |
Датчик ABS Bremi задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 50317
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191155 |
Датчик ABS Meat & Doria передний/задний правый для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 90181
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Для артикула | 90181 |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Stellox задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1990. Артикул 06-65756-SX
| Вес | 0,055 кг |
Датчик ABS Era OEM передний правый/левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 560052
| Вес | 0,010 кг |
| Сопротивление | 1,3 МОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070961 |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 24,5 мм |
Датчик ABS Bremi задний левый для SEAT Alhambra I 1996-2002. Артикул 51033
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534200062 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS FAE передний для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул 78112
| Длина кабеля | 850 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643914 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 50871
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534196693 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Febest задний правый для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул 12606-018
| Вес | 0,125 кг |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176529 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Датчик ABS Era OEM передний правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 560010
| Вес | 0,035 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070480 |
| Парные артикулы | 560001 |
| Сопротивление | 1 кОм |
Датчик ABS Optimal передний левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 06-S057
| Парные артикулы | 06-S060 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267526 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
Датчик ABS Febest передний правый для Volkswagen Tiguan I 2012-2018. Артикул 23606-015
| Вес | 0,024 кг |
| Длина | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176024 |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 1,9 см |
Датчик ABS Zekkert задний правый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул SE-6140
| Вес | 0,11 кг |
| Длина кабеля | 1845 мм |
| Монтажная глубина | 18,5 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6139 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878230051 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.