Датчик ABS (Страница 195)
Датчик ABS Stellox задний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 06-65591-SX
Датчик ABS Meat & Doria передний правый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 90413
| Длина кабеля | 720 мм |
Датчик ABS FAE передний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 78280
| Длина кабеля | 598 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050648377 |
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Audi A2 2000-2005. Артикул SE-6011
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6012 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228768 |
Датчик ABS Zekkert передний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул SE-6176
| Вес | 0,08 кг |
| Длина кабеля | 1120 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231959 |
| Монтажная глубина | 38,3 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Stellox передний для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул 06-65335-SX
| Вес | 0,152 кг |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035331 |
Датчик ABS Zekkert передний для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул SE-6206
| Вес | 0,11 кг |
| Монтажная глубина | 36,8 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 740 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233922 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул SE-6015
| Вес | 0,03 кг |
| Парные артикулы | SE-6016 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228805 |
Датчик ABS Era OEM передний правый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 560159
| Парные артикулы | 560158 |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379071982 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул AB-EU047
| Длина | 1200 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Optimal передний левый для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 06-S229
| Длина кабеля | 714 мм |
| Парные артикулы | 06-S230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185378963 |
Датчик ABS Optimal задний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 06-S058
| Парные артикулы | 06-S064 |
| Монтажная глубина | 39,7 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267533 |
Датчик ABS Zentparts передний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул Z03115
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078410 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул AB-EU441
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 985 мм |
Датчик ABS Era OEM передний левый для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 560158
| Количество полюсов | 2 |
| Парные артикулы | 560159 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379071968 |
Датчик ABS Zekkert задний левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SE-6013
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228782 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6014 |
| Монтажная глубина | 23,8 мм |
Датчик ABS StartVOLT задний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул VS-ABS 1619
| Длина кабеля | 1250 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295323297 |
| Монтажная глубина | 18,3 мм |
Датчик ABS Febest задний правый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул 24606-012
| Вес | 0,08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176178 |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Датчик ABS Febest задний правый для Dacia Logan I 2006-2008. Артикул 24606-012
| Вес | 0,08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176178 |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Датчик ABS Bremi передний правый для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 50872
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534196709 |
Датчик ABS StartVOLT передний/задний правый/левый для Volvo FH12 1993-2002. Артикул VS-ABS 0302
| Длина | 1700 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Круглый |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295210689 |
Датчик ABS Mobiletron передний/задний правый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул AB-EU050
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 06-65621-SX
| Вес | 0,110 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654907 |
Датчик ABS Zekkert передний для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул SE-6056
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229215 |
Датчик ABS Borsehung передний правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул B11846
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475121301 |
Датчик ABS Optimal передний для Audi S4 II (B6) 2003-2003. Артикул 06-S056
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267519 |
| Длина кабеля | 984 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Optimal передний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 06-S088
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267830 |
Датчик ABS Optimal задний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 06-S107
| Длина кабеля | 1395 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185268028 |
Датчик ABS Bremi задний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 51351
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534208723 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Optimal задний правый/левый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 06-S734
| Присоединительная винтовая резьба | M6x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787037708 |
| Длина кабеля | 717 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество присоединений | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.