Датчик ABS (Страница 190)
Датчик ABS GSP передний правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 9B1002
| Торговые номера | GASB1002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116451 |
| Парные артикулы | 9B1001 |
Датчик ABS GSP для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 9A0703
| Длина кабеля | 576 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA0703 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул 51231
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534202042 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул SE-6378
| Вес | 0,11 кг |
| Длина кабеля | 775 мм |
| Монтажная глубина | 28,1 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262823 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Meat & Doria для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 87471
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
| Монтажная глубина | 37 мм |
Датчик ABS FAE задний правый для Jeep Commander I 2006-2006. Артикул 78636
| Длина кабеля | 708 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050663196 |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул VS-ABS 1104
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295356684 |
| Монтажная глубина | 23,4 мм |
Датчик ABS Zekkert передний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул SE-6229
| Вес | 0,17 кг |
| Длина кабеля | 535 мм |
| Монтажная глубина | 25,5 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878243631 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 06-65321-SX
| Вес | 0,022 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035195 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Bremi задний правый для Hyundai ix55 2007-2011. Артикул 51279
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534202523 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Stellox задний левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 06-65626-SX
| Вес | 0,08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654952 |
Датчик ABS Meat & Doria передний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 90227
| Общая длина | 1090 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Для оригинального номера | 95670 2E310 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул SE-6007
| Вес | 0,03 кг |
| Парные артикулы | SE-6008 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228720 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS GSP передний левый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 9B1008
| Парные артикулы | 9B1009 |
| Торговые номера | GASB1008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116512 |
Датчик ABS Zekkert передний/задний правый/левый для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул SE-6058
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Монтажная глубина | 25,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229239 |
Датчик ABS Bremi передний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 50352
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191506 |
Датчик ABS GSP передний правый/левый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 9A1276
| Длина кабеля | 595 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA1276 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116154 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул AB-EU441
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 985 мм |
Датчик ABS NK задний для Peugeot 206 1998-2002. Артикул 293702
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858781705 |
| Вес нетто | 0,09 кг |
Датчик ABS Borsehung задний для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул B11853
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475121370 |
Датчик ABS Meat & Doria передний/задний правый/левый для Bentley Mulsanne II 2009-2020. Артикул 90507
| Длина | 70 мм |
| Для оригинального номера | 4E0 927 804 A, 4E0 927 804 D, 4E0 927 804 F |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний правый для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2005-2014. Артикул SE-6324
| Вес | 0,09 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262281 |
| Длина кабеля | 1130 мм |
| Парные артикулы | SE-6289 |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул AB-EU096
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Era OEM передний левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 560158
| Количество полюсов | 2 |
| Парные артикулы | 560159 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379071968 |
Датчик ABS Optimal передний/задний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 06-S084
| Монтажная глубина | 25,2 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267793 |
Датчик ABS FAE задний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 78071
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 935 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050642931 |
Датчик ABS GSP для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 9B1015
| Для оригинального номера | 4E0927804 |
| Торговые номера | GASB1015 |
| Парные артикулы | 9B1014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116581 |
Датчик ABS Vika задний правый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 90032296001
Датчик ABS Japanparts задний правый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул ABS-W18
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553006406 |
Датчик ABS Meat & Doria внутренний для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул 871127
| Оснащение / оборудование | Для автомобиля с автоматической коробкой передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419399702 |
| Для оригинального номера | K04800878 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.