Датчик ABS (Страница 140)
Датчик ABS Zekkert передний/задний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул SE-6023
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228881 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Bremi передний правый для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 50136
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534189343 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Febest задний левый для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 02606-018
| Вес | 0,098 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111174945 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Датчик ABS Stellox для Opel Frontera A 1996-1998. Артикул 06-65454-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480803 |
| Длина | 910 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS BSG передний правый/левый для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул BSG 15-840-005
| Длина кабеля | 640 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Торговые номера | 15840005, BSG 15840005, BSG15840005 |
| Номер компонента | BSG 15-840-005 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007747 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 50293
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190912 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 50310
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191087 |
Датчик ABS Febest передний для Opel Zafira C 2012-2015. Артикул 18606-002
| Вес | 0,111 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175744 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Датчик ABS Optimal передний правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 06-S046
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Парные артикулы | 06-S043 |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267427 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 50116
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534189145 |
Датчик ABS Stellox задний для DAF LF 55 2001-2026. Артикул 85-50502-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276395381 |
| Длина | 400 мм |
Датчик ABS Bremi передний для Renault Master III 2010-2026. Артикул 51463
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534209843 |
| Комплектность | С кабелем |
Датчик ABS Zekkert передний/задний для BMW 3 IV (E46) 1997-2006. Артикул SE-6208
| Вес | 0,2 кг |
| Монтажная глубина | 23,1 мм |
| Длина кабеля | 1005 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233946 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Febest задний правый для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 21606-005
| Вес | 0,11 кг |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175515 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Датчик ABS Febest задний для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул 05606-003
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111211244 |
Датчик ABS Era OEM передний левый для Volkswagen Polo II 1992-1994. Артикул 560001
| Вес | 0,035 кг |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Парные артикулы | 560010 |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 1 кОм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070343 |
Датчик ABS Patron передний правый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул ABS51484
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371190 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул AB-EU096
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул VS-ABS 0903
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 28,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295203667 |
| Длина | 450 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox задний левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 06-65704-SX
| Вес | 0,023 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707795 |
Датчик ABS Zekkert передний/задний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул SE-6024
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228898 |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Optimal передний левый для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 06-S057
| Парные артикулы | 06-S060 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267526 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Renault Duster I 2012-2020. Артикул VS-ABS 0902
| Длина | 510 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295026563 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний для Nissan Primera P10 1990-1996. Артикул 06-65516-SX
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276524866 |
| Длина кабеля | 761 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
Датчик ABS BSG передний левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул BSG 90-840-007
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-840-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109700 |
| Парные артикулы | 21584 |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 90840007, BSG 90840007, BSG90840007 |
Датчик ABS Stellox задний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 06-65437-SX
| Вес | 0,02 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276036352 |
Датчик ABS FAE задний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 78102
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643433 |
Датчик ABS FAE передний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 78089
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643303 |
| Длина кабеля | 1300 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Vika задний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 99271593501
| Длина кабеля | 1197 мм |
Датчик ABS FAE для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 76006
| Цвет корпуса | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050646816 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.