Датчик ABS (Страница 126)
Датчик ABS Era передний правый/левый для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 560264
| Длина кабеля | 330 мм |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379073047 |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 1,6 МОм |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 06-65392-SX
| Вес | 0,087 кг |
| Длина | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035904 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Optimal передний для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2008-2013. Артикул 06-S700
| Длина кабеля | 815 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787027716 |
Датчик ABS Bremi для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 50052
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534188506 |
Датчик ABS StartVOLT передний левый для Porsche Carrera GT 2003-2006. Артикул VS-ABS 1808
| Длина | 66 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295029700 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS Era OEM задний правый/левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 560053
| Вес | 0,008 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Сопротивление | 1,2 МОм |
| Монтажная глубина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070985 |
Датчик ABS Bremi передний/задний правый для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 50304
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191025 |
Датчик ABS Optimal передний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 06-S038
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Длина кабеля | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267342 |
Датчик ABS Zekkert задний для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул SE-6249
| Вес | 0,1 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Длина кабеля | 880 мм |
| Монтажная глубина | 39,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261536 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Mobiletron для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул AB-EU028
| Длина | 765 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS StartVOLT передний левый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул VS-ABS 1127
| Монтажная глубина | 29,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295356653 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS DT Spare Parts для Volvo FH16 II 2012-2026. Артикул 2.27167
| Вес | 101 г |
| Резьба | M18 x 1,5 |
| Количество полюсов | 4 |
| DIN / ISO | ISO 15170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755097035 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Ширина зева гаечного ключа | 27 |
| Версия | 2 |
| Монтажная глубина | 23,8 мм |
Датчик ABS Zekkert передний/задний передний/задний правый/левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул SE-6058
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Монтажная глубина | 25,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229239 |
Датчик ABS Optimal задний правый для SEAT Mii 2012-2021. Артикул 06-S054
| Парные артикулы | 06-S061 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Монтажная глубина | 23,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267496 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул AB-EU038
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS GSP для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 9B1004
| Парные артикулы | 9B1005 |
| Торговые номера | GASB1004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116475 |
Датчик ABS Bosch задний левый для Fiat Ducato II 2001-2011. Артикул 0 265 006 688
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Торговые номера | DF 6, WS6688 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Общая длина | 1495 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143238998 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS Optimal передний правый для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 06-S046
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Парные артикулы | 06-S043 |
| Монтажная глубина | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267427 |
Датчик ABS Stellox передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 06-65426-SX
Датчик ABS Era OEM передний правый для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 560010
| Вес | 0,035 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070480 |
| Парные артикулы | 560001 |
| Сопротивление | 1 кОм |
Датчик ABS Borsehung задний левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул B12994
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133717 |
Датчик ABS Stellox передний левый для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1994-2006. Артикул 06-65307-SX
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035058 |
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1000 Ом |
| Высота | 27,5 мм |
Датчик ABS FAE передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 78085
| Длина кабеля | 1135 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050643266 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул 50491
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534192893 |
Датчик ABS Stellox передний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 06-65634-SX
| Вес | 0,080 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276655034 |
Датчик ABS Zekkert передний левый для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул SE-6011
| Вес | 0,03 кг |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6012 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228768 |
Датчик ABS StartVOLT задний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул VS-ABS 1801
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295349037 |
| Монтажная глубина | 38 мм |
Датчик ABS Mobiletron передний правый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул AB-EU038
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS StartVOLT передний правый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул VS-ABS 0801
| Длина кабеля | 925 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295297635 |
Датчик ABS Optimal передний правый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 06-S511
| Длина кабеля | 1120 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Парные артикулы | 06-S510 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185660907 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.