Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 461 115
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic). Артикул 0 986 461 115
Характеристики
| Ширина | 144,9 мм |
| Высота | 67,7 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Lucas-Girling |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| WVA номер | 21138 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 1 987 474 253 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143660072 |
| Торговые номера | 21138, 8305-D1187;7352-D362;7306-D419, BP569, E1 90R-011195/125 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Описание
О производителе Bosch (Германия)
Bosch (Германия, осн. в 1886 г., Штутгарт) — глобальный технологический лидер и создатель современных систем ABS и ESP. Тормозные колодки Bosch разрабатываются с учётом настроек электронных ассистентов торможения и проходят многоступенчатые испытания на полигонах в Германии и Швеции.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Bosch 0 986 461 115 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- AUDI - 441698151E
- AUDI - 447615115B
- AUDI - 447615115M
- AUDI - 447615116B
- AUDI - 447615116M
- AUDI - 447698151A
- AUDI - 447698151
- AUDI - 895615115B
- AUDI - 895615115C
- AUDI - 895698151B
- AUDI - 895698151
- SEAT - 895698151B
- SKODA - 895698151B
- VW - 441698151E
- VW - 447698151A
- VW - 447698151B
- VW - 447698151E
- VW - 447698151F
- VW - 447698151
- VW - 895698151A
- VW - 895698151B
- VW - 895698151
Подходит для следующих модификаций:
- 100 (44, 44Q, C3) 09.1984-01.1988 2.2 137 л.с
- 100 (44, 44Q, C3) 01.1989-01.1990 2.2 Cat 137 л.с
- 100 (44, 44Q, C3) 01.1989-01.1990 2.2 Cat quattro 137 л.с
- 100 (44, 44Q, C3) 01.1986-01.1986 2.2 E quattro 120 л.с
- 100 (44, 44Q, C3) 01.1986-01.1990 2.2 Turbo 165 л.с
- 100 (44, 44Q, C3) 01.1986-01.1988 2.2 quattro 137 л.с
- 100 (44, 44Q, C3) 01.1986-01.1990 2.3 E 136 л.с
- 100 (44, 44Q, C3) 01.1990-01.1990 2.3 E 133 л.с
- 100 (44, 44Q, C3) 01.1990-01.1990 2.5 TDI 120 л.с
- 100 Avant (44, 44Q, C3) 01.1984-01.1988 2.2 137 л.с
- 100 Avant (44, 44Q, C3) 01.1989-07.1989 2.2 Cat 137 л.с
- 100 Avant (44, 44Q, C3) 01.1989-01.1990 2.2 Cat quattro 137 л.с
- 100 Avant (44, 44Q, C3) 01.1986-01.1986 2.2 E quattro 120 л.с
- 100 Avant (44, 44Q, C3) 01.1986-07.1989 2.2 Turbo 165 л.с
- 100 Avant (44, 44Q, C3) 01.1984-01.1988 2.2 quattro 137 л.с
- 100 Avant (44, 44Q, C3) 01.1986-07.1989 2.3 136 л.с
- 100 Avant (44, 44Q, C3) 01.1990-01.1990 2.3 133 л.с
- 100 Avant (44, 44Q, C3) 01.1990-01.1990 2.5 TDI 120 л.с
- 200 (44, 44Q) 01.1986-01.1988 2.1 Turbo 182 л.с
- 200 (44, 44Q) 01.1986-01.1986 2.1 Turbo quattro 182 л.с
- 200 (44, 44Q) 01.1986-01.1991 2.2 Turbo 165 л.с
- 200 (44, 44Q) 01.1988-01.1990 2.2 Turbo 200 л.с
- 200 (44, 44Q) 01.1988-01.1990 2.2 Turbo 190 л.с
- 200 (44, 44Q) 01.1985-01.1991 2.2 Turbo quattro 165 л.с
- 200 (44, 44Q) 01.1988-01.1990 2.2 Turbo quattro 200 л.с
- 200 Avant (44, 44Q) 01.1986-12.1987 2.1 Turbo quattro 182 л.с
- 200 Avant (44, 44Q) 01.1985-01.1991 2.2 Turbo 165 л.с
- 200 Avant (44, 44Q) 01.1985-01.1990 2.2 Turbo quattro 165 л.с
- 200 Avant (44, 44Q) 01.1988-11.1990 2.2 Turbo quattro 200 л.с
- 80 (8C2, B4) 01.1991-01.1994 2.0 E quattro 115 л.с
- 80 (8C2, B4) 01.1991-11.1994 2.3 E quattro 133 л.с
- 80 (8C2, B4) 01.1992-01.1994 2.6 quattro 150 л.с
- 80 (8C2, B4) 01.1991-01.1994 2.8 174 л.с
- 80 (8C2, B4) 01.1991-01.1994 2.8 quattro 174 л.с
- 80 (8C2, B4) 01.1993-01.1994 S2 quattro 230 л.с
- 80 Avant (8C5, B4) 01.1991-01.1994 2.3 E quattro 133 л.с
- 80 Avant (8C5, B4) 01.1992-01.1995 2.6 quattro 150 л.с
- 80 Avant (8C5, B4) 01.1991-05.1995 2.8 174 л.с
- 80 Avant (8C5, B4) 01.1992-01.1995 2.8 quattro 174 л.с
- 80 Avant (8C5, B4) 01.1993-01.1995 S2 quattro 230 л.с
- 90 (89, 89Q, 8A, B3) 01.1988-01.1991 2.3 E 20V 170 л.с
- 90 (89, 89Q, 8A, B3) 01.1990-01.1991 2.3 E 20V 167 л.с
- 90 (89, 89Q, 8A, B3) 07.1988-01.1991 2.3 E 20V quattro 170 л.с
- 90 (89, 89Q, 8A, B3) 01.1990-01.1991 2.3 E 20V quattro 167 л.с
- CABRIOLET (8G7, B4) 01.1992-01.2000 2.8 174 л.с
- COUPE (89, 8B) 01.1989-01.1991 2.3 20V 170 л.с
- COUPE (89, 8B) 01.1990-01.1991 2.3 20V 167 л.с
- COUPE (89, 8B) 01.1988-01.1991 2.3 20V quattro 170 л.с
- COUPE (89, 8B) 01.1990-07.1991 2.3 20V quattro 167 л.с
- COUPE (89, 8B) 01.1991-12.1995 2.8 174 л.с
- COUPE (89, 8B) 01.1991-12.1995 2.8 quattro 174 л.с
- COUPE (89, 8B) 01.1990-01.1992 S2 quattro 220 л.с
- COUPE (89, 8B) 01.1992-12.1995 S2 quattro 230 л.с
- QUATTRO (85) 07.1986-01.1987 2.1 Turbo 200 л.с
- QUATTRO (85) 08.1989-07.1991 2.2 20V Turbo 220 л.с
- QUATTRO (85) 01.1987-01.1989 2.2 Turbo 200 л.с
- V8 (441, 442, 4C2, 4C8) 01.1988-11.1993 3.6 quattro 250 л.с
- V8 (441, 442, 4C2, 4C8) 01.1993-11.1993 3.6 quattro 245 л.с
- V8 (441, 442, 4C2, 4C8) 01.1991-01.1994 4.2 quattro 280 л.с