Бензонасос (топливный насос) (Страница 97)
Бензонасос (топливный насос) Miles для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул AP44076
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745598 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для ВАЗ 2105 1981-2012. Артикул 76041
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 76385
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул MPU-112
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780716 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул SFM 1522
| Давление | 0,5 бар |
| Производительность | 170 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 7 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295266792 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул AP44004
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 110 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236739658 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 7.02550.61.0
| Давление | 3 бар, 43,5 пси |
| Диаметр | 50 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Общая длина | 135 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без датчика уровня топлива |
| Количество присоединений | 1 |
| Сила тока до | 7 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977717369, 6955813010026 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 775049
| Вес | 1,162 кг |
| Давление | 1,2 бар |
| Производительность | 70 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379084401 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул KP-1003
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455485 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Miles для SEAT Cordoba II 2003-2009. Артикул AP44089
| Вес | 0,9 кг |
| Давление | 1,2 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770047 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745703 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 775410
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 70 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379088386 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Audi 100 I (C1) 1970-1976. Артикул 7.21440.51.0
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Общая длина | 133,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление до | 0,27 бар, 3,19 пси |
| Давление от | 0,38 бар, 5,51 пси |
| Количество присоединений | 2 |
| Сила тока до | 2 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977325250 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 775226
| Давление | 3,5 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379086498 |
Бензонасос (топливный насос) Mando для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул DMP020007
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 114 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746759898 |
Бензонасос (топливный насос) Vika для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 19190686101
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) Airtex для Peugeot 307 I 2002-2008. Артикул E10231
| Вес | 0,31 кг |
| Давление | 3,60 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013808008 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул SFP 2316
| Производительность | 120 л/ч |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Давление от | 3 бар |
| Сила тока | 6 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188568 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 77143
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Для оригинального номера | 1602781 |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Подача топлива | Для автомобилей без возвратной топливной системы |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Opel Senator B 1987-1993. Артикул KP-1013
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455539 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota Highlander III (U50) 2014-2019. Артикул MPU-114
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780815 |
Бензонасос (топливный насос) WEEN для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 191-1162
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без фильтра грубой очистки, С соединителем трубки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247962846 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 7.21440.51.0
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Общая длина | 133,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление до | 0,27 бар, 3,19 пси |
| Давление от | 0,38 бар, 5,51 пси |
| Количество присоединений | 2 |
| Сила тока до | 2 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977325250 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) (в сборе) Airtex для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул E10798M
| Вес | 0,83 кг |
| Давление | 3,5 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013890119 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул SFM 1201
| Давление | 5,5 бар |
| Производительность | 40 л/ч |
| Сила тока | 11 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295195214 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул SFP 0559
| Давление | 3,8 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295228042 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул KP-1003
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455485 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул AP44076
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236745598 |
Бензонасос (топливный насос) Vika для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 19190686101
| Вид эксплуатации | Электрический |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул SFP 1812
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 150 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295281870 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Alfa Romeo Spider I 1990-1993. Артикул 10-01051-SX
| Вес | 0,765 кг |
| Давление | 3,0 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Тип сборки | Резьбовое соединение |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046429 |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.