Бензонасос (топливный насос) (Страница 94)
Топливный насос ручной подкачки Bosch для MAN TGM 2006-2020. Артикул 0 440 020 061
| Вид эксплуатации | Механический |
| Вид топлива | Дизель |
| Виды насосов | Шестерной насос |
| Торговые номера | FP/ZP18/L1S/240+12/500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143980149 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул SFM 1515
| Давление | 0,5 бар |
| Производительность | 170 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 7 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295266785 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Renault Megane II 2002-2009. Артикул 7.02552.41.0
| Давление | 3,5 бар, 50,8 пси |
| Диаметр | 116 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Общая длина | 213 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 1 |
| Сила тока до | 4,75 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977749360 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул KP-1033
| Длина | 191 мм |
| Вес | 0,85 кг |
| Производительность | 105 л/ч |
| Рабочее давление | 4 бар |
| Диаметр | 52 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 8,2 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216178 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 770093
| Вес | 0,450 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 95 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379082766 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria левый для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул 76416
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Версия | BOSCH |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул KP-1009
| Длина | 112,8 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,8 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455515 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул SFP 1301
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 255 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление от | 7,5 бар |
| Сила тока до | 12,5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295190561 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 77788
| Давление | 3,8 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Для оригинального номера | 16117414482 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 70201 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул 76041
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Airtex для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул E10835
| Вес | 0,71 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417124834 |
Топливный насос Pierburg для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 7.02550.54.0
| Давление | 3 бар, 43,5 пси |
| Диаметр | 110,2 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Общая длина | 140 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без датчика уровня топлива |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977648007, 6955813012013 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Febi Bilstein для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 14352
| Вес | 1,5 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Точка включения | 1,2 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816143529 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 7.00468.72.0
| Давление | 4 бар, 58 пси |
| Диаметр | 108,6 мм |
| Общая длина | 271 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока до | 10,5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977538599 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул SFM 1804
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 115 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Сила тока | 8 А |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138556 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул SFM 0802
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Сила тока | 6,5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295191698 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Airtex для Fiat Ducato II 2000-2006. Артикул E10767PK
| Вес | 0,50 кг |
| Давление | 2 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013867838 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул 76416
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Версия | BOSCH |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1992. Артикул SFP 1802
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 140 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295276135 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул KP-1030
| Длина | 146,2 мм |
| Вес | 0,55 кг |
| Производительность | 100 л/ч |
| Рабочее давление | 4 бар |
| Диаметр | 43 мм |
| Диаметр 1 | 19 мм |
| Диаметр 2 | 9 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216154 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Opel Diplomat A 1964-1969. Артикул 7.21440.51.0
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Общая длина | 133,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление до | 0,27 бар, 3,19 пси |
| Давление от | 0,38 бар, 5,51 пси |
| Количество присоединений | 2 |
| Сила тока до | 2 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977325250 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 775410
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 70 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379088386 |
Бензонасос (топливный насос) Stellox для Ford Escort V 1995-2000. Артикул 10-01015-SX
| Давление | 4,15 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276046061 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Citroen Jumpy I 2001-2006. Артикул 76397E
| Производительность | 90 л/ч |
| Рабочее давление | 3,5 бар |
| Качество | EQUIVALENT |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 775336
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 110 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Белый |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379087617 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул 76041
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 0,10 бар |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Подготовка топлива | Карбюратор |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) MAPCO для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 22301
| Давление | 4 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без соединительных деталей |
| Вид топлива | Бензин |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605097804 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул SFP 0559
| Давление | 3,8 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295228042 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул SFM 1522
| Давление | 0,5 бар |
| Производительность | 170 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 7 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295266792 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул SFP 1812
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 150 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295281870 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.