Бензонасос (топливный насос) (Страница 72)
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул SFP 2316
| Производительность | 120 л/ч |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Давление от | 3 бар |
| Сила тока | 6 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188568 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул SFM 0702
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 85 л/ч |
| Сила тока | 6,5 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188643 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул AP44040
| Вес | 0,3 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 120 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770044 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236739665 |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул AP44127
| Вес | 0,3 кг |
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770081 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236746052 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Hyundai Scoupe 1990-1996. Артикул 76135
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 70 л/ч |
| Для оригинального номера | 3111023010 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419308599 |
Бензонасос (топливный насос) Airtex для Volkswagen Corrado 1994-1995. Артикул E10355
| Вес | 0,55 кг |
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С фильтром |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013810322 |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 76994E
| Давление | 3,5 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Для оригинального номера | 347087 |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Система впрыска | MPI (многоточечный впрыск) |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419312794 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 7.21440.51.0
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Общая длина | 133,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление до | 0,27 бар, 3,19 пси |
| Давление от | 0,38 бар, 5,51 пси |
| Количество присоединений | 2 |
| Сила тока до | 2 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977325250 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул SFM 2616
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 180 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 13 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295251446 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул MPU-801
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116780129 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул KP-1003
| Длина | 113,5 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,3 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455485 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для SEAT Cordoba II 2003-2009. Артикул SFM 1828
| Давление | 3,5 бар |
| Производительность | 110 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Сила тока | 7,5 А |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138600 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota Yaris III 2012-2014. Артикул MPU-111C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781041 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул KP-1023
| Длина | 197 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Производительность | 105 л/ч |
| Рабочее давление | 5 бар |
| Диаметр | 52 мм |
| Диаметр 1 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 54 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216109 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Rover 400 I (R8) 1994-1998. Артикул 770016
| Вес | 0,31 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 90 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 775104, 775109 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379081653 |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 775225
| Давление | 4 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379086474 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для Volkswagen Iltis 1979-1988. Артикул 7.21440.51.0
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Общая длина | 133,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление до | 0,27 бар, 3,19 пси |
| Давление от | 0,38 бар, 5,51 пси |
| Количество присоединений | 2 |
| Сила тока до | 2 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977325250 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Meat & Doria для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 77026
| Давление | 1 бар |
| Производительность | 250 л/ч |
| Для оригинального номера | 1348830080 |
| Вид топлива | Дизель |
| Подогрев / охлаждение | Для автомбилей с дополнительной системой отоплением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419313142 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Mazda 2 II (DE) 2007-2015. Артикул MPU-400C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781157 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 7.05656.15.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977775444 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Era OEM для Opel Combo C 2001-2011. Артикул 770059
| Вес | 0,298 кг |
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 100 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379082308 |
Бензонасос (топливный насос) Pierburg для SEAT Malaga 1985-1993. Артикул 7.21440.51.0
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 8 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Общая длина | 133,5 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Давление до | 0,27 бар, 3,19 пси |
| Давление от | 0,38 бар, 5,51 пси |
| Количество присоединений | 2 |
| Сила тока до | 2 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977325250 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) WEEN для BMW 3 II (E30) 1986-1991. Артикул 191-1162
| Давление | 3 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без фильтра грубой очистки, С соединителем трубки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247962846 |
Бензонасос (топливный насос) Zekkert для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул KP-1009
| Длина | 112,8 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Производительность | 95 л/ч |
| Рабочее давление | 3 бар |
| Диаметр | 38 мм |
| Диаметр 1 | 9,8 мм |
| Диаметр 2 | 11 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455515 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Miles для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул AP44004
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 110 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество присоединений | 2 |
| Торговые номера | 770161 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236739658 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул MPU-105C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781010 |
Бензонасос (топливный насос) Masuma для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул MPU-114C
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116781065 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Opel Astra J 2009-2017. Артикул SFM 0525
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 110 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Сила тока | 8 А |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295367956 |
| Напряжение | 12 V |
Бензонасос (топливный насос) Airtex для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул E10606M
| Вес | 1,38 кг |
| Давление | 4 бар |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013818205 |
Бензонасос (топливный насос) StartVOLT для Opel Astra H 2004-2014. Артикул SFM 0533
| Давление | 3 бар |
| Производительность | 130 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Вид топлива | Бензин |
| Сила тока | 9 А |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295367963 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать бензонасос (топливный насос): тип конструкции, давление подачи, совместимость с автомобилем
Бензонасос отвечает за подачу топлива из бака к двигателю под необходимым давлением. От его исправности зависит стабильность работы силового агрегата на всех режимах: запуск, холостой ход, разгон, движение под нагрузкой. При износе или отказе насоса появляются провалы, потеря мощности, затруднённый пуск или полное прекращение работы двигателя.
Типы бензонасосов
Механические насосы устанавливаются на карбюраторных двигателях и приводятся в действие эксцентриком распредвала. Это простые диафрагменные конструкции с невысоким рабочим давлением, ремонтопригодные за счёт ремкомплектов.
Электрические погружные размещаются непосредственно в топливном баке и применяются на инжекторных автомобилях. Конструктивно это узел с электромотором, сетчатым фильтром грубой очистки, датчиком уровня топлива и регулятором давления. Большинство современных бензиновых машин используют именно этот тип.
Электрические выносные монтируются вне бака, в магистрали. Встречаются на части дизельных систем низкого давления, на спортивных и тюнинговых проектах, а также как универсальное решение при отсутствии оригинального модуля в баке.
Ключевые параметры подбора
Основные характеристики, на которые ориентируются при выборе: рабочее давление (для инжекторных бензиновых систем оно лежит в типичном диапазоне нескольких бар, для дизельных подкачивающих насосов — заметно ниже), производительность в литрах в час, напряжение питания (12 В для легковых, 24 В для коммерческого транспорта). Важна и форма посадочного места: насос может поставляться отдельным «стаканом» или в составе модуля с поплавком и фланцем под конкретный бак.
Маркировка обычно включает артикул производителя и кросс-номер OEM. При подборе по VIN риск ошибки минимален, при подборе по году и модели — необходимо сверять тип впрыска и объём двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте, поставляется ли насос как отдельный мотор или в сборе с модулем — от этого зависит объём работ и итоговая стоимость.
- Уточните комплектацию: наличие сетки-фильтра, уплотнительного кольца фланца, проводки.
- Сравните разъём питания и форму выходного штуцера с оригиналом — переходники не всегда допустимы.
- Для автомобилей с возвратной и безвозвратной топливной системой подходят разные насосы — путать их нельзя.
- Перед установкой нового насоса промойте бак и замените топливный фильтр тонкой очистки, иначе ресурс новой детали резко сократится.
- Не запускайте электрический насос «на сухую» — даже кратковременная работа без топлива повреждает крыльчатку и щёточный узел.
В каталоге tachka.ru представлены бензонасосы и топливные модули для большинства легковых и коммерческих автомобилей. В ассортименте продукция Bosch, Delphi, Pierburg, Denso, Hella, а также аналоги от Patron и StartVolt. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что бензонасос вышел из строя?
Основные признаки: затруднённый запуск двигателя, провалы при разгоне, рывки при движении под нагрузкой, отсутствие характерного жужжания при включении зажигания, падение давления в топливной рампе ниже нормы. Диагностику проводят манометром на тестовом штуцере рампы и проверкой питания на разъёме насоса.
Можно ли заменить бензонасос самостоятельно?
На большинстве автомобилей замена погружного насоса выполнима в гаражных условиях: доступ к модулю обычно через лючок под задним сиденьем или в багажнике. Потребуется сбросить давление в магистрали, отключить питание, аккуратно демонтировать фланец. Если лючка нет и требуется снятие бака, работу разумнее доверить сервису.
Подойдёт ли универсальный электронасос вместо штатного модуля?
Универсальный выносной насос можно использовать как временное решение или при доработке системы, но он не обеспечивает корректной работы датчика уровня и регулятора давления штатного модуля. Для повседневной эксплуатации предпочтителен насос или модуль, рассчитанный именно на вашу модель.
Нужно ли менять топливный фильтр вместе с насосом?
Да. Забитый фильтр тонкой очистки создаёт повышенную нагрузку на насос и часто становится причиной его преждевременного выхода из строя. Также рекомендуется заменить или промыть сетку грубой очистки на самом насосе и осмотреть бак на предмет осадка и ржавчины.
Почему новый насос гудит громче старого?
Повышенный шум в первые часы работы возможен из-за притирки щёток и крыльчатки, а также из-за низкого уровня топлива в баке — топливо служит охлаждающей и шумоизолирующей средой. Если гул сохраняется при полном баке и сопровождается падением давления, стоит проверить состояние сетки, фильтра и качество топлива.